3 kļūdas ziemas braukšanas

Par braukšanas braucieniem, un šajā rudens-ziemas periodā tas ir teikts ļoti daudz. Bet tomēr, katrs no mums padara šos kļūdas atkal un atkal, un tas apdraud dzīvību - viņa, pasažieriem un gājējiem. Padarītu dzīvi drošāku!

1. Katrai riepai ir savs klimats

Kļūda Pirmais - nepiemērots apavus uz riteņiem. Pēc pirmā Sākoties aukstā laika riepām ir jānomaina. Turklāt atsevišķos reģionos mūsu plašajā valstī ieviests īpašs ar "ķeršanai" autobraucēji nemainīsies riepas.

Diemžēl, šajā gadījumā, lai veiktu ziemas riepas un izciļņu un tā saukto lipekli. "Velcro" - nav panaceja, jo tas nenodrošina kvalitatīvu iesaistīšanos ledus ceļa. Ne riepas nulles temperatūrā nedod pilnu kontaktu (adhēziju piemēram, vasarā) uz ledus, sniega un morzlom asfalta. Tādējādi, jūs varat aizmirst par valūtas kursa stabilitāti attiecībā uz saldētas ceļa.

Tāpat ir vērts atcerēties, ka katrs riepu prasa iemaņas, atkarības, aprūpi. Un pat bezgalīgi daudz tapas nenodrošinātu tādu pašu kontaktu ar ceļa, kā vasarā.

2. Četru riteņu piedziņa nav panaceja

Diemžēl aprēķins par četru riteņu piedziņas transportlīdzekli ne vienmēr ir pamatota. Ir pilnīgs disks shēma, kas garantē stabilitāti jebkurā stūrī, uz visiem ceļiem, jebkurā ātrumā. Kā ziemas riepas, visu riteņu piedziņu - instruments, kas būtu jābūt iespējai to izmantot. Un neviens visurgājējs nenodrošinās stabilu braukšanu uz apledojuša ceļa vasarā ar vasaras likmēm un vieglprātība.

3. Automatizācija neaizstās braukšanas noteikumus

Trešā kļūda - ABS. Sistēma palielina bremzēšanas attālumu. Par tīru, sausu ceļš ir gandrīz neredzams vai nepamanīts vispār. Ziemas dēļ pretbloķēšanas bremzēšanas attālums ir palielināts par 2,3 metriem pie zemiem ātrumiem. Pie lielā ātrumā parasti bremzēšanas attālumu var palielināt līdz 15 metriem.

Fakts, ka uzdevums jebkuras ABS-sistēma - lai novērstu riteņu bloķēšanos, lai mašīna negāja sistēma un paliek pārvaldāmā pat gadījumā, ja avārijas bremzēšanas. Ar šajā situācijā vadītājs saņem iespēju vadīt ap šķērsli. Tomēr, neapmācīti vadītāja preses uz bremzēm, kas noved pie letālām sekām.

Secinājums: ātrums un asas braukšana - ne ziemas

Ziemā, varat rēķināties tikai ar sevi. Braukšanas prasmes, protams, ir liela nozīme, bet tas nav svarīgākais. Ziema nāk, un ir pienācis laiks aizmirst par asu nospiežot pedāli, asi pagriezieni stūres.

Vilces rezerve, kas ir tik jauki, ir vasarā, uz ledus sniega ceļu tikai saņem: riteņi tiek sadalīti slīdēšanas, un visu varu iet mizu slīpēšanas uz asfalta. Un ne tikai autostāvvietā. Esi uzmanīgs un labu ceļu!