10 problēmas, kas var rasties degvielas uzpildes stacijā, un kā tās atrisināt
Padomi / / January 02, 2021
No kartes tika norakstīta nauda, bet degviela tvertnē neienāca
Sergejs Cjukunovs, degvielas uzpildes staciju tīkla "Gazpromneft" operāciju vadītājs:
- Vispirms informējiet par to uzpildes personālu. Automātiskajā degvielas uzpildes stacijā, kur nav personāla, sazinieties ar dispečeru, izmantojot termināļa zvana pogu. Ja uz vietas nav iespējams precizēt jautājumu, sazinieties ar banku, lai iegūtu izrakstu, un lūdziet atcelt darbību. Automātiskās slejas reģistrē informāciju par tehniskām kļūdām un reģistrē maksājuma statusu, tāpēc bankai nebūs grūti noņemt bloku no summas, par kuru pakalpojums netika sniegts. Bet tikai jūs pats varat iesniegt pieprasījumu - tā ir finansiālā nodrošinājuma prasība.
Līdzīgi, ja jūs maksājāt par benzīnu skaidrā naudā, un terminālis pieņēma rēķinu, bet neveica darbību. Zvaniet atbalsta dienestam un izskaidrojiet situāciju, norādot maksājuma numuru, konta numuru, summu, datumu, laiku, vietu. Maksājumu termināli parasti ir aprīkoti ar kamerām - tie apstiprinās banknotes pieņemšanas faktu, un, savācot, terminālā tiks atklāta papildu banknote. Pēc verifikācijas jums tiks atmaksāta nauda. Lai izvairītos no šādām situācijām, iemaksājiet skaidru naudu precīzi un individuāli.
Un galvenais padoms: neatkarīgi no maksājuma veida noteikti saglabājiet visus kvītus, kas palikuši pēc degvielas uzpildīšanas. Starp citu, sensors var nereaģēt uz nelielu degvielas daudzumu (apmēram 5 litri). Šī sensora kļūda ir normālā diapazonā. Piemēram, ja jūs uzpildāt degvielu par 200 rubļiem un bulta nepārvietojas, jums nevajadzētu uztraukties.
Benzīns jau ir iepildīts, bet naudas nepietiek, lai samaksātu par visu degvielu
Dimils Daminovs, sabiedriskās organizācijas "Patērētāju tiesību aizsardzības komiteja" priekšsēdētājs:
- Jebkuru citu produktu, kas ņemts virs finanšu limita, var atgriezt kasē. Ar benzīnu tas nedarbosies, un tas ir jāsaprot. Ja patērētājs pasūtīja vairāk degvielas, nekā viņš var samaksāt, tā ir viņa kļūda.
Izeju no šīs situācijas regulē ne tik daudz likumi, cik attiecības starp cilvēkiem. Vai nu cilvēks atradīs draugus, kuri pārskaitīs naudu uz viņa karti, vai arī viņš var atstāt savus datus, lai vēlāk samaksātu par degvielu. Ja otrais variants ir piemērots pārdevējam, tad kāpēc ne.
Ja rodas konflikts, kasierim ir tiesības izsaukt policiju. Jums noteikti nevajadzētu vienkārši atstāt degvielas uzpildes staciju. Šajā gadījumā radīsies vai nu administratīvā, vai kriminālatbildība. Viss būs atkarīgs no tā, kādā daudzumā tiek aprēķināts atņemtais benzīns.
Maksājot ar karti, nauda par gāzi tika norakstīta divas reizes
PJSC Sberbank preses dienests:
- Trīs finanšu organizācijas ir iesaistītas skaidras naudas norēķinos:
- iegūstošā banka, kas organizē bezskaidras naudas maksājumu automātisku pieņemšanu tirdzniecības vietā;
- norēķinu sistēma, piemēram, MasterCard, Visa, Mir;
- izdevēja banka, kas izdevusi jūsu karti.
Pieprasījums no kontaktligzdas nonāk saņēmēja bankā, un no turienes tas tiek nosūtīts maksājumu sistēmai. Ja informācija par pirkumu nejauši tiek dalīta divas reizes, var notikt otra norakstīšana.
To pašu problēmu var izraisīt kļūme maksājumu sistēmā vai apstrādes centrā, tehnisko līdzekļu kļūme, nejauša iejaukšanās signāla pārraidē, termināļa darbības traucējumi vai cilvēciskais faktors.
Visbiežāk sistēma pati atzīst kļūdu, un banka automātiski atdod naudu. Ja tas nenotiek, sazinieties ar kontaktu centru: numuru var atrast kartes aizmugurē un bankas vietnē. Sarunas laikā jums būs jāinformē operators:
- pases dati;
- tirdzniecības vietas (vai vietas) nosaukums;
- pirkuma datums un laiks;
- precīza pirkuma summa;
- operācijas numurs.
Informāciju par pirkumiem varat atrast savā internetbankā.
Lai ātri atrisinātu dubultā debeta problēmu, jums jāseko visiem maksājumiem. Lai to izdarītu, iesakām pieslēgt informāciju par veiktajiem darījumiem un instalēt bankas mobilo lietojumprogrammu.
Ja zvans uz kontaktu centru problēmu neatrisina, varat doties uz bankas filiāli vai nosūtīt pieprasījumu ierakstītā vēstulē. Tā izskatīšana prasīs zināmu laiku, to regulē kredītiestādes iekšējie noteikumi.
Ja tiek atklāta tehniska kļūda, līdzekļi dažu dienu laikā tiks atgriezti klienta kontā. Ja bankas darbinieki uzskata, ka divi pirkumi veikti pēc kārtas, situācijas analīze var ilgt no divām nedēļām līdz trim mēnešiem.
Aizmirsti izvilkt ieroci no cisternas un saplēst to kopā ar šļūteni
Aleksejs Nosovs, "Automotoassociation" izpildsekretārs:
- Šādā situācijā vissvarīgākais ir nevis krist panikā un nekādā gadījumā neiziet no degvielas uzpildes stacijas. Pirmkārt, degvielas uzpildes stacijā ir kameras, un jums joprojām būs jāmaksā par zaudējumiem, taču, veicot meklēšanu ar visām no tā izrietošajām sekām. Otrkārt, tas ir negadījums. Un par aiziešanu no notikuma vietas tiek paredzēta atbildība tiesību atņemšanas veidā uz laiku līdz 1,5 gadiem vai līdz 15 dienām aresta.
Tāpat nav vērts rēķināties ar kompensāciju par transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligāto apdrošināšanu, dažas apdrošināšanas kompānijas šādus gadījumus interpretē kā negadījumus departamenta teritorijā un atsakās maksāt. Tas, protams, ir nelikumīgi, bet patiesība jāmeklē tiesā.
Es ieteiktu piezvanīt ceļu policijai un reģistrēt ceļu satiksmes negadījumu, pēc tam saņemt izziņu par negadījumu un atteikumu sākt administratīvo procesu. Jūs nepārkāpāt ceļu satiksmes noteikumus, jūs vienkārši nodarījāt postījumus. Vienkāršākais un pieejamākais veids ir vienoties ar degvielas uzpildes stacijas administratoru par kompensāciju un parakstīt atbilstošo līgumu, kas jāapstiprina ar amatpersonas parakstu un zīmogu. Tas ietaupīs turpmākas grūtības. Vēlreiz: satiksmes pārkāpumu nav, jūs neatbildēsit, bet zaudējumi būs jāatlīdzina.
Sergejs Cjukunovs, degvielas uzpildes staciju tīkla "Gazpromneft" operāciju vadītājs:
- Nelielu bojājumu gadījumā (sajūga pārrāvums, degvielas padeves vārsta pārrāvums), ja vadītājs nav paslēpies un atzina savu vainu, mēs parasti ejam uz priekšu. Mēs paši uzņemamies izmaksas un pat nesazināmies ar apdrošināšanas sabiedrību. Es iesaku autovadītājiem, kuri nonāk šādā neveiklā situācijā: apstājieties un sazinieties ar degvielas uzpildes stacijas darbiniekiem. Bet, ja jūs slēpjat no notikuma vietas, jūs sabojājat savu apdrošināšanas vēsturi.
Pēc degvielas uzpildīšanas automašīna sāka darboties savādi
Oksana Borodina, Rosstandart valsts uzraudzības un kontroles departamenta vadītāja vietniece:
- Lai saņemtu kompensāciju par kaitējumu, jūs varat vērsties tieši degvielas uzpildes stacijā vai rakstiski vai elektroniski (izmantojot ESIA) nosūtīt prasību Rosstandart vai MTU Rosstandart.
Vēstulei noteikti pievienojiet kvīti, kas apstiprina degvielas iegādi un identificē juridisku vai fizisku personu uzņēmējs, degvielas uzpildes stacijas nosaukums un adrese, kur iegādāta degviela, citi dokumenti un informācija, kas apstiprina kaitējuma vai draudu faktus nodarot kaitējumu.
Pamatojoties uz jūsu pieprasījumu, Rosstandart var veikt neplānotu degvielas uzpildes stacijas pārbaudi. Vienmēr saglabājiet kases čeku un paturiet prātā, ka atlikusī degviela automašīnas tvertnē nav pierādījums, pieņemot lēmumu par kompensāciju.
Dimils Daminovs, sabiedriskās organizācijas "Patērētāju tiesību aizsardzības komiteja" priekšsēdētājs:
- Automašīnas uzvedības maiņai var būt daudz iemeslu, degviela nav galvenā. Lai pierādītu, ka nepareiza darbība ir radusies, piemēram, zemas kvalitātes benzīna dēļ, jāveic pētījumi par degvielas veidu, kas iegādāts degvielas uzpildes stacijā. No tvertnes ņemtais paraugs nebūs piemērots pārbaudei, jo tas gandrīz noteikti būs maisījums ar iepriekšējā benzīna paliekām; tajā var būt arī svešas nogulsnes un kondensāts.
Ja jums ir aizdomas, ka zemas kvalitātes degviela ir izraisījusi motora darbības traucējumus, es iesaku nekavējoties sazināties ar servisa centru, lai veiktu diagnostiku. Tajā pašā laikā sāciet paraugu ņemšanu degvielas uzpildes stacijā, lai pārbaudītu sertificētā laboratorijā. Labāk ir nekavējoties piebraukt pie tā paša dozatora un iegādāties degvielu vēlreiz, bet tvertnē. Tas jādara liecinieku klātbūtnē vai vēl labāk - procesu ierakstot ar viedtālruņa, planšetdatora vai video reģistratora videokameru.
Protams, jums ir jāiesniedz prasība divos eksemplāros, no kuriem viens tiek nodots degvielas uzpildes stacijas administrācijai. Saskaņā ar likumu, ja patērētājam ir jautājumi par preces kvalitāti, viņš iesniedz sūdzību pārdevējam, un viņam ir pienākums veikt izpēti par saviem līdzekļiem. Ja pārdevējs atsakās veikt pārbaudi, patērētājs var viņu uzlikt par pienākumu to darīt tiesas ceļā. Rezultātā pārdevējs maksās gan ekspertīzes, gan juridiskās izmaksas. Bet paturiet prātā, ka zaudējumu gadījumā prasītājam būs jāsedz izdevumi.
Nejauši uzpildījāt automašīnu līdz pilnai tvertnei
Dimils Daminovs, sabiedriskās organizācijas "Patērētāju tiesību aizsardzības komiteja" priekšsēdētājs:
- Tas var notikt, ja pēc noklusējuma spailes ir iestatītas tā, lai tās piepildītos pilnībā un sāktu dozēšanu, tiklīdz ierocis atrodas tvertnē. Bet pakalpojumu nevar uzlikt, kas nozīmē, ka patērētājam nav pienākums maksāt par pilnu bāku, ja viņš nav pasūtījis šādu degvielas daudzumu. Ja mēs runājam stingri saskaņā ar likumu, tad pasūtījums tiek veikts tieši kasē, nevis sarunas laikā ar degvielas uzpildītāju.
Sergejs Cjukunovs, degvielas uzpildes staciju tīkla "Gazpromneft" operāciju vadītājs:
- Ja degvielas uzpildīšanas noteikumi nav izlikti redzamā vietā un klientam netiek paziņots par pakalpojumu sniegšanas specifiku, jums nav jāmaksā par degvielu, kuru neesat pasūtījis. Mēs ievērojam šo politiku mūsu tīkla degvielas uzpildes stacijās. Ja kārtulas ir izliktas un jūs tās ignorējāt, kļūda tika pieļauta jūsu neuzmanības dēļ. Uzpildot degvielu pats, klientam pašam jākontrolē degvielas uzpildīšanas process.
Tankkuģis sajauca pistoles un benzīna vietā uzpildīja dīzeļdegvielu
Dimils Daminovs, sabiedriskās organizācijas "Patērētāju tiesību aizsardzības komiteja" priekšsēdētājs:
- Ir grūti iedomāties, kā tehniski var pieļaut šādu kļūdu. Ja tomēr zvaigznes saplūda un tas notika, tad tā noteikti ir degvielas uzpildes stacijas vaina. Degvielas uzpildes stacijā ir nekavējoties jāsastāda atbilstošs akts, un visas izmaksas, kas saistītas ar degvielas iztukšošanu, degvielas sistēmas skalošanu, segs uzņēmums.
No neticamo kategorijas: neviens, ne tankkuģis, ne kasieris, ne pats automašīnas īpašnieks kļūdu nepamanīja, un automašīna apstājās ārpus degvielas uzpildes stacijas. Šajā gadījumā atkal ir nepieciešams sastādīt aktu un lūgt lieciniekus - pasažierus vai citus autovadītājus - parakstīt dokumentu. Viens eksemplārs ir jāpatur sev, otrs jānogādā degvielas uzpildes stacijā. Degvielas uzpildes darbinieki jāaicina arī uz degvielas uzpildes staciju, kur tiks pārbaudīti automašīnas tehnisko traucējumu cēloņi. Rakstisku pieprasījumu labāk nosūtīt pa pastu.
Gadās, ka vadītājs uz degvielas uzpildes staciju ierodas ar dzīvesbiedra automašīnu, koplietošanas automašīnu vai dienesta automašīnu. Šajā gadījumā viņš ieraduma dēļ var pie degvielas uzpildītāja vai operatora izrakstīties degvielu, ar kuru viņš parasti uzpilda savu automašīnu - un viņš ar to tiks piepildīts. Lai tas nenotiktu, iesaku pirms pasūtījuma paziņošanas pārbaudīt ieteikumus degvielas izvēlei uz automašīnas atloka.
Es neesmu pārliecināts, vai tika izliets precīzs degvielas daudzums.
Oksana Borodina, Rosstandart valsts uzraudzības un kontroles departamenta vadītāja vietniece:
- Visiem degvielas izsmidzinātājiem jāveic obligāta pārbaude, kas tiek veikta reizi 3 gados Rosstandart CSM, pēc tam tos verificētājs aizzīmogo. Iejaukšanās tirdzniecības centra darbā ir nelikumīga. Rosstandart plānveidīgi pārbauda degvielas uzpildes kvalitāti un precizitāti degvielas uzpildes stacijā, iepriekš informējot organizāciju par apmeklējumu. Ir arī neplānotas "nepietiekamas uzpildīšanas" faktu pārbaudes - tās tiek veiktas, ja pilsoņi vēršas pie mums ar sūdzību par konkrētu degvielas uzpildes staciju.
Sergejs Cjukunovs, degvielas uzpildes staciju tīkla "Gazpromneft" operāciju vadītājs:
- Degvielas uzpildes stacijas personālam ir pienākums kontrolēt precīzu degvielas piegādi. Šim nolūkam mēs vismaz reizi nedēļā izmantojam metroloģisko ierīci - piemēru advokāta pasākumam. Turklāt mūsu tīkla uzpildes stacijās darbojas mobilā vadības grupa, kas pārbauda dozatorus dozēšanas devām, tostarp pēkšņu pārbaužu režīmā. Jūs vienmēr varat sazināties ar degvielas uzpildes stacijas darbiniekiem, lai pārbaudītu jūsu klātbūtni.
Degvielas uzpildītājs man ielēja vairāk gāzes, nekā es prasīju
Sergejs Cjukunovs, degvielas uzpildes staciju tīkla "Gazpromneft" operāciju vadītājs:
- Pirms benzīna uzpildīšanas degvielas uzpildītājam ir jāatkārto jūsu pasūtījums skaļi, un jums tas ir jāapstiprina. Tas pats būtu jādara operatoram-kasierim, kad maksājat par degvielu. Tas nozīmē, ka jūs piekrītat pasūtījumam. Šādi noteikumi ir noteikti visām Krievijas degvielas uzpildes stacijām.
Ja tas nenotika un jums tika izliets vairāk benzīna nekā pasūtījāt, jūs to nevarēsit atgriezt kolonnā. Jums būs jāuzraksta pieteikums pārbaudei degvielas uzpildes stacijā.
Par akciju man neteica, un es nokavēju peļņu
Dimils Daminovs, sabiedriskās organizācijas "Patērētāju tiesību aizsardzības komiteja" priekšsēdētājs:
- Šādos gadījumos jums nevajadzētu rēķināties ar kompensāciju. Tas izklausās pēc patērētāja ekstrēmisma. Visi darbības nosacījumi ir ievietoti uzņēmumu vietnēs, un nav jēgas teikt, ka patērētājam tika liegta iespēja piedalīties. Organizatori vienmēr pierādīs, ka informācija tika ievietota publiskajā telpā un ikviens varēja ar to iepazīties.
Sergejs Cjukunovs, degvielas uzpildes staciju tīkla "Gazpromneft" operāciju vadītājs:
- Protams, personāls vienmēr ir gatavs ieteikt vai izskaidrot dalības noteikumus jūs interesējošajā darbībā. Tomēr operators nav atbildīgs par informēšanu par visām akcijām, kas notiek degvielas uzpildes stacijā - pretējā gadījumā viena klienta apkalpošana prasītu daudz vairāk laika. Lai neatpaliktu no pašreizējām akcijām un izlozēm, es iesaku jums sekot jaunumiem oficiālajā vietnē, oficiālajās lapās sociālajos tīklos vai degvielas uzpildes staciju tīkla mobilajā lietojumprogrammā.