Darbs: Jurijs Belousov, direktors attīstības DRIVE2.RU
Darbavietas / / December 27, 2019
Yuri Belousov
Direktors attīstības un automobiļu portāliem Drive.ru DRIVE2.RU. Viņš sāka savu karjeru kā reportieris tiešsaistes laikrakstā, bija galvenais redaktors portāla "Driver Sanktpēterburgas". Bija vadītājs reģionālās attīstības "Yandex. Transport ", bija atbildīga par kvalitātes" Yandex. Navigator "NVS.
Ko jūs darīt savu darbu?
Kas es esmu, kas nodarbojas ar attīstību, lielākā Krievijas kopienas mašīnu un cilvēku un DRIVE2.RU tiešsaistes žurnāls Drive.ru. Šie projekti apvienot miljoniem lietotāju un tūkstošiem uzņēmumu, kuri vēlas, lai sazinātos, iemācīties kaut ko jaunu, un, protams, lai atrastu klientus.
Mans galvenais uzdevums - komerciālā: medija reklāmas pārdošanu mazajiem un vidējiem automobiļu ražojumiem valsts, automatizācija un optimizācija reklāmas pirkumiem monetize parastus lietotājus un viņu iedomība.
Kas ir jūsu profesija?
Es absolvējis matemātikas un mehānikas departamenta Sanktpēterburgas Valsts universitātes, majoring "mehānikā. Lietišķās matemātika ". Bet trešajā gadā sāku strādāt vienā no lielākajiem Krievijas medijos - "Fontanke.ru". Pirmais korespondents un vēlāk kļuva atbildīga par virzienu un automobiļu portāls "Driver Sanktpēterburgā."
Nav grūti uzminēt, ka matemātiskā izglītība nav man palīdzēt uzrakstīt rakstu vai veic pētniecisko žurnālistiku. Taču ilgtermiņa pētījumā neizturēja veltīgi. Pateicoties viņai, es nopirku harmoniju prāta un uzzināja strukturēt informāciju.
Kādas ir jūsu stiprās un vājās puses?
No personīgās īpašības, palīdziet man sabiedriskumu un atvērtību, un neļauj funkciju, kas mēģina cīnīties - ir ideja, ka man kaut kas nav darbs, tas ir nepareizi darīt. Šādos brīžos es cenšos lauzt sevi, lai pārliecinātos, ka viss ir iespējams. Jums vienkārši ir nepieciešams domāt par.
Cilvēkam, vissvarīgākā man - pastāvīga vēlme pamēģināt kaut ko jaunu, un nav jābaidās no grūtībām.
Kā jūsu darba?
Mājās man nav īpaša darba telpa - ar klēpjdatoru, tas var būt jebkur. Birojā, "Drive" Man ir galds, krēsls un mākslīgo ziedu. Bet princips ir tāds pats - darba vieta, kur es esmu ar klēpjdatoru.
Es izmantoju MacBook Pro un iPhone 6S. Notebook ir ar mani, 95% no laika tālruni - vienmēr.
No pārlūku es izmantoju Chrome un Safari. Izcelsme pamata darbību. Tur man ir komplekts grāmatzīmju josla ar desmitiem svarīgu lapu (dažādu admin, noderīgus pakalpojumus un sociālos tīklus). Safari var pārvaldīt atsevišķu apakšprojekta īstenošanai.
Ātrāk pārslēgšanās starp pārlūkiem, nekā starp lietotājiem Chrome.
Plus tas nodrošina papildu validācija inovāciju sniegumu dažādās pārlūkprogrammās.
Pamata komunikācija uzņēmumā notiek ļengans: Kanāli visiem projektiem, personas saziņu starp darbiniekiem un grāmatzīmes ar svarīgām ziņām un informāciju.
Nākamais nozīme - Facebook Messenger viegli diskusiju un videozvaniem. Par nedēļas planorok izmantot Skype katru reizi, sēro, jo tā neprognozējamos darba.
Lai strādātu ar uzdevumiem un plānošanas izmantošanu asana - diezgan vienkāršs tracker, kas atrisina 90% no uzdevumiem. Es izmantoju tīmekļa versija darbvirsmas un lietojumprogrammu iOS.
Tālāk nāk pasta, tas aizņem aptuveni 5-7% no komunikācijas. Izmantot Mail savā Mac un iOS. Gmail web interfeisu man nepatīk.
programmas svarīgākie man pa tālruni: atstarpju, Facebook Messenger, asana, Skype, Mail. Arī ļoti populārs grāmatzīmes pārlūkprogrammā uz lapu ar statistiku par reklāmas noteikumu "Yandex" un Google, pasludinātajiem sākuma ekrānam. Viņiem nav mobilo versiju jebkuru pieteikumu, tāpēc jums ir jāizmanto neērta darbvirsmas saskarnes.
Visi kurjeri push-paziņojumi ir iespējoti. Es cenšos vienmēr būtu informēti par to, kas notiek un reaģēt ātri.
Vai ir vieta jūsu papīra darbu?
Blakus klēpjdators vienmēr turēt piezīmju papīra A4 un zīmuli. Neskatoties uz to, ka svarīgi 95% līdz ierakstīt piezīmes, 5%, tomēr krist uz papīra.
Galu galā, brīdī domāšanas nevar tikai kaut ko rakstīt, bet arī zīmēt. Dažkārt ir lietderīgi koncentrēties uz kaut ko citu, nevis uz klēpjdatora ekrāna.
Kas ir somā?
Viss, kas jums ir nepieciešams, iekļaujas jūsu kabatā: seifu, automašīnu atslēgas, izlaidiet un telefonu. Bet ir soma, kurā strādāt un klēpjdators ar pāris vizītkartēm iet uz darbu.
Ja jūs doties uz braucienu uz šo kopu piebilst standarta čemodāns uz riteņiem, iet bagāžu. Šajā gadījumā, man nav vienalga, vai pārtikas mājās uz nedēļas nogali uz Sanktpēterburgu vai ārstēt ar sievu atvaļinājumā divu līdz trīs nedēļu laikā - vienmēr tikai rokas bagāžu.
Kāds ir jūsu ikdienas rutīna?
Pieaugums pie 8:30, pienācis darbu kaut kur 9: 30-10: 00. Atgriežoties mājās, atkarībā no projektiem un situācijām. Dažreiz pie septiņiem jau īrēto apavu priekšnamā, un dažreiz es šķērsot robežu tikai pusnaktī.
Nav programma laika vadība neizmanto - viss ir prātā. Ja ir iespēja aizmirst kaut ko, man atgādinājumu tālrunī, un tas nonāk vai nu uz iOS, vai uz galda.
Es iet gulēt parasti nav pirms stundu vai divas no rīta. Visvairāk produktīvs laiks man - nakts un vēlu vakarā. Bieži vien es gribu iet uz divpadsmit, bet pēkšņi ir interesants projekts, ideja, un pavisam aizmirst par laiku.
Kā iziet laiku satiksmes sastrēgumos?
Labais tagad es rakstu šīs rindas, gaidot nākamo reisu uz lidostu. :)
Bet parasti spiesti gaidīt, kamēr prom skatoties interesantu redakcionālos izvēles uz mājām vai manu lentes DRIVE2.RU. Tie seko Instagram, grāmatu, Facebook un ziņu mediju lenti.
Kādi ir jūsu hobiji?
Mana galvenā aizraušanās dzīvē - ģimene.
Mani iedvesmo mana sieva un viņas uzticību panākumiem. Man sapnis māja pie jūras Katalonijā, kur visa ģimene ir kopā.
Tālāk nāk darbu un pabeigt samērā vienkāršu sarakstu ar maniem hobijiem ceļo. Jebkurā formātā - no braucieniem uz priekšpilsētām kapitāla ar automašīnu ekskursijas Eiropā.
Kā pusaudzis man bija lekt pa caurulēm agresīvām veltņiem iesaistīto ūdenspolo, brauca uz velosipēds 20-30 km dienā, un lēkt no tramplīnu uz snovborda.
Kad pabeigts universitāti, mans galvenais hobiji bija sacensības par pilnīgu bezceļu.
Automašīna bija atbilstošs un pieredzējis firsthand visi: Desmit reizes applūst salons, dubultā darbības sākuma lidojumā virs zemes, un pēc tam, kad nejauši nodedzinātas.
Arī vienu reizi es braucu ar veikbordu.
Kāds ir jūsu dzīves moto?
Galvenais iesaistīties, un tad mēs to saprotam.
Tas neizklausās ļoti jauki, bet tas atspoguļo būtību - lai dotos uz priekšu un risināt ar jauniem izaicinājumiem, nevis gaidīt panākumu iemesls. Tātad darīt savu darbu un nav apskatīt ikviens. Ja jūs dzirdat, ka kāds jums saka, ka tas nav iespējams, tad jūs esat uz pareizā ceļa.