Kā mazgāt savas rokas no inžektora sprauslu

Kā veidot un darboties sprauslu

YouTube kanāls "Mihaila Nesterov"

Inside gadījumā ir elektromagnētiskais degvielas inžektors adatu vārstu. Kad durvis ir aizvērtas, tas notiek ar atgriešanās pavasarī. Pieprasot impulsus no elektroniskās vadības bloku (ECU) pie ierosināšanas atveras tinumu vārsts. Šajā laikā, degviela tiek putekļveida un sajauc ar gaisu un jādedzina sadegšanas kameras.

No benzīna izsmidzinot kvalitāte atkarīga pareizās proporcijas degvielas maisījuma un tās tuvumā. Laikā normālu darbību degvielas inžektora tiek sasmalcināta sīkās daļiņās var viegli sajaukt ar gaisu un apdegumiem.

Kāpēc aizsērējusi sprauslas

Piemaisījumi degvielu, īsie un izaicinājumu ekspluatācijas nosacījumus, novedīs pie tā, ka uz adatas un iekšējām virsmām uzgaļa veidojas karbonizētas noguldījumus. Šī plāksne nosprosto kanālus. Elektromagnētiskais vārsts ir atvērts ilgu laiku un degkamerā kritiena vairāk benzīnaNekā jums nepieciešams.

YouTube kanālu "Auto motīvs"

Tas viss noved pie pereobogaschenie degvielas maisījumu, un pasliktināšanos aizdedzes aizdedzes. Nonāk nesadegusi degviela izplūdes sistēma, un apdegumu jau iekšpusē katalizatora, kas tiek metālkalumi un izkausēto pie augstām temperatūrām. Līdz ar šo tiek samazināta dzinēja jauda, ​​klauvē parādās, un palielina degvielas patēriņu un izplūdes gāzu emisiju.

Kā jūs zināt, ka jums ir nepieciešams, lai izskalotu uzgalis

Auto ražotāji iesaka darīt tīrīšanu ik pēc 30 tūkstošiem kilometru. Problēma ar sprauslām uzvedne gadījumā kļūda borta datora. Tāda pati diagnoze degvielas aprīkojumu degvielas uzpildes stacijā.

Bet tas ir iespējams, ir nepieciešams mazgāšanu, neatkarīgi no tā darboties, ja vismaz trīs simptomi no saraksta parādās jūsu auto:

• slikts sākums (īpaši ziemā);
• nestabils tukšgaitas;
• samazināšana dzinēja jaudu;
• lēns paātrinājums;
• dips, nospiežot gāzes pedāli;
• palielināts degvielas patēriņš.

Kā mazgāt savas rokas sprauslai

1. metode: degvielas piedeva

Visvienkāršākā un samērā vieglas tīrīšanas metode, izmantojot speciālas piedevas. Vairāk piemērots, lai novērstu veidošanos noguldījumu degvielas sistēmas visu elementu, - no degvielas tvertnes un uz sprauslām.

Šo piedevu trūkums ir tas, ka par automašīnām ar lielu nobraukumu, viņi paaugstināt visus netīrumus no degvielas tvertnes un cauruļvadu. Tā rezultātā aizsērējusi filtru un injicētāju paši, kas noved pie vēl vairāk postošas ​​sekas.

jums būs nepieciešams

• Degvielas piedevu inžektoru tīrītājs.

Kā

1. Pievienotu šo produktu tieši tvertnē pirms iepildīšanas proporcijas saskaņā ar pievienoto instrukciju.
2. Darbojas transportlīdzekli normāli.
3. Par vislabāko tīrīšanas efektu, tas nav vēlams stāvēt pilsētas satiksmē, un veikt braukt uz šosejas.

2. metode: skalošanas sprauslas ar dzinēju

Šī metode ir grūtāk tīrīt, bet arī efektīvāk. Tas ne tikai attīra inžektors, bet papildus raskoksovyvaet virzuļa gredzenu, un arī uzlabo saspiešanu. Veļas tiek veikta tekošā dzinēju, kas darbojas uz benzīna, nevis mazgāšanas līdzekļu sastāvu.

Galvenais trūkums - jūs nevarat kontrolēt mazgāšanas kvalitāti. Starp citu trūkumiem var identificēt iekļūšanu agresīvu vielu izplūdes trakta un iespējamo kaitējumu katalizatora. Pēc tam, izmantojot dažus instrumentus pieprasīt nomainīt aizdedzes sveces.

jums būs nepieciešams

• Līdzekļi tīrīšanai inžektors;
• degvielas filtru;
• Divu litru plastmasas pudele;
• stieple;
• 1m degvielas šļūtene 10-12 mm diametrā;
• 3 skava diametrs 9-14 mm;
• Pin 2 of a bezkameru riepu;
• M12;
• skrūvgriezis vai urbis;
• 12 ½ mm diametra urbi,;
• kompresors riepām;
• aizdedzes sveces (ja to nomaiņa ir ieteicama instrukcijās noskalošana).

Kā

1. Drill saskaņā ar vienu caurumu vāka un apakšā pudeles. Set dzelksnis vāks ar iekšpuses-vārstu. Saskaņā krūtsgals šķidrums tiks piegādātas uz rampas.
2. Otrais tapas montāža uz urbuma apakšā. Tā būs nepieciešama vēlāk sūknis gaisu, lai radītu spiedienu.
3. Wear uz krūtsgalu ar vāciņu viena caurules gala, un otru komplektu uz degvielas filtra korpusā saskaņā ar rotāciju. Pievelciet galus šļūteņu skavām. Wrap pudeli ar stiepli, lai jūs varētu pakārt.
4. Uzsildiet dzinēju līdz darba temperatūrai un pieslēgts. Izslēdziet degvielas sūkni, noņemot attiecīgo drošinātāju.
5. Sākt dzinēju. Ļaujiet tai darboties, lai mazinātu spiedienu uz dzelzceļa. Gaidīt, kamēr motors apstājas.
6. Atvienojiet degvielas padeves cauruli no elektrotīkla, un savienojumu ar filtru improvizētu mazgāšanas uztvērējs. Lej pudeļu mazgāšanai, aizvērt vāku un karājas pārsegu.
7. Ja jūsu auto ir reverso degvielas līnijas, pārtraukt to ar atbilstošām skrūvēm diametrā un gofrētām apkakli.
8. Kompresoru uzpūst gaisa pudeli, kamēr spiediens sasniedz 2-2½ bārs.
9. Iedarbināt dzinēju un palaist 15 minūtes brīvgaitā saglabājot spiedienu pudelē tajā pašā līmenī.
10. Apturiet dzinēju un pagaidiet aptuveni 15 minūtes, līdz visiem noguldījumiem otmokli.
11. Restartējiet motoru un darbu veic paliekas mazgāšanas šķidruma, saglabājot tempu 1 000-1 500 robežās.
12. Noņemiet pudeles vāciņu atgriešanās un savienot viss normālā režīmā. Neaizmirstiet drošinātāju.
13. Ja mazgāšanas un agresijas aktiem par aizdedzes sveces, nomainīt tos.

3. Metode: skalojamās sprauslas ar noņemšanu

Visgrūtāk metode, kas ietver izņemšanu degvielas dzelzceļa un inžektoriem. Tajā pašā laikā visefektīvākais, un vietas - nav kaitējums citiem nevis no sistēmas. Mazgāt simulēta darba uzgali, nevis benzīna karburatoriem izmantoto tīrīšanas līdzekli.

Starp nedaudzajiem trūkumiem šo metodi tikai sarežģītības rampas un demontāžas Sprauslu, kā arī nepieciešamība nomainīt filtru un blīvējuma gredzeni.

jums būs nepieciešams

• Aerosola produktu tīrīšanai Carburetors;
• 5 mm³ šļirce;
• 9-voltu baterija tipa "Krona";
• 1-2 metru vadiem;
• durvju zvans vai cits nav fiksēšanas poga;
• 4 clips Tipa "krokodils";
• skrūve diametrs no 4 mm;
• plakanknaibles;
• Kit sprauslas (tikai gumijas gredzeni un filtrs).

Kā

1. Noņemiet droseles montāžu un degvielas sliedes. Atvienojiet iesmidzināšanas vadus un tos novērstu.
2. Pour daži šķidrumu tīrīšanai tieši vāciņu no konteinera un ievietojiet uzgali 15-20 minūtes, lai izšķīdinātu laku. To pašu tīrāku var mazgāt ar droseļvārsta montāžu, kā viņš filmēja.
3. Connect vadi ar aptveres akumulatora kontaktiem un sprauslu saskaņā ar polaritāti. Cut viens no vadiem un iestatīt zvana starpību.
4. Padarīt no šļirces korpusa adaptera, uzliekot uz caurules galu aerosols.
5. Noņemiet mikrofiltram no pirmās uzgaļa, skrūves degvielas pāreju un skrūves pull knaibles.
6. Put šļirci inžektoru no smidzinātāja. Nospiediet uz leju balona vārsta ar tīrāku un tajā pašā laikā atkārtoti nospiediet zvana pogu.
7. Ievietojiet šļirci inžektoru no aizmugures. Nospiediet uz leju vārstu un neregulāri nospiediet zvanīšanas pogu, līdz šķidrums sāk jāizsmidzina vienmērīgi lāpu.
8. Atkārtojiet šo procesu no 5-7 katram inžektoru.
9. Ar gaismas pieskārienam no filtra svaru un aizstāt blīvējuma gumiju.
10. Instalēt uzgali un slīpni vietā, montēt daļas apgrieztā secībā.