Kā smadzeņu darbi vairākuzdevumu režīmā

Kathleen O'Grady (Cathleen O'Grady)

Zinātniski žurnālists raksta par domāšanu un smadzeņu funkcionēšanu.

Tā notiek, ka abas puslodes atdalītas. Šī metode tiek izmantota, lai ārstētu smagas formas epilepsiju. Pārsteidzoši, sadalīšanu un saaugumi starp puslodēm nav pārāk liela ietekme uz smadzenēm, kā varētu likties. Cilvēku uzvedība pēc šādas procedūras, lielākoties neatšķiras no tā, kas tas bija pirms operācijas, un multitasking, viņi var pat dot izredzes tiem, ar veselu tapas.

No smadzeņu pusložu ar pastāvīgiem sakabes pētījums palīdz saprast, kā smadzenes apstrādā informāciju, un kā tā izplata procesus notiek vienlaicīgi. Piemēram, mēs zinām, ka abas puslodes smadzeņu šādā pastāvīgiem sakabi ir apstrādāt visus procesus, viens no otra. Izrādās, viena puslode nezina, ko otrs ir aizņemts.

Grupa pētnieki no University of Wisconsin Madison norādīja, ka veselīgas smadzenes arī dažreiz rokturi uzdevumus individuāli. Lai gan tas nevar tikt sadalīts burtiskā vārda nozīmē, bet vairāki uzdevumi divām atsevišķām sistēmām jādarbojas neatkarīgi viens no otra.

Saistošā un atdalīšanas problēmas

Zinātnieki veica eksperimentu, pamatojoties uz metodi, funkcionālās magnētiskās rezonanses attēlveidošanasFunkcionālā sadalīt smadzenes vadītāja / klausīšanās paradigmas. . Ar šo eksperimentu dalībniekiem bija jāveic divas darbības, tajā pašā laikā: vadīt auto un klausīties to radio. Pirmkārt, tas ir parastās ikdienas aktivitātes, un līdz ar to mazāk ticams radīt mākslīgu rezultātus, kas dažkārt notiek laboratorijā. Otrkārt, zinātne jau ir zināms, kā darbojas sistēma, ko izmanto, lai apstrādātu audio un lingvistiskā informācija, un sistēmas, kas nodarbojas ar vizuālo un motora apstrādes braukšanas procesus.

Eksperimenta laikā, dalībnieki brauca pa ceļu ar divām joslām satiksmes uz ceļa nebija krustojumi un citiem transportlīdzekļiem. Uzdevumu sarežģī fakts, ka tas bija nepieciešams veikt papildu uzdevumus. Pirmajā ( "komplekss") par vadītāju dzirdējuši braukšanas norādījumus, piemēram, instrukcijas, auto navigatoru, kas ļauj jums zināt, kad jums ir nepieciešams, lai mainītu joslas. Otrajā ( "sadalītā") vadītāja mainīt joslu, koncentrējoties uz ceļa zīmēm un klausoties runas par radio.

Tā kā mēs esam GPS navigators norādījumus un radio runas skaņas pilnīgi atšķirīga, pētnieki reģistrē tos, izmantojot to pašu balsi, lai sarežģīt. Turklāt, viņi lūdza dalībniekus, cik grūti viņi likties, un darbs, ja viņi jūtas miegains. Tādējādi mēs pārbaudīja savas braukšanas prasmes un spēja uztvert informāciju par tiesas sēdē.

Kad dalībnieki veica "visaptverošu" ir daļa no darba, tomogrāfija parādīja, ka smadzeņu rokturus gan uzdevumiem, kā vienu. Bet izpildlaika "split", par attiecībām starp abām operētājsistēmām samazinājās. "Kad tas, kas dzird draiveris, kas nav tieši saistīts ar braukšanas procesu, smadzenes ir kā funkcionāli sadalīta divās neatkarīgās sistēmās: braukšanas sistēmu un sistēmu uzklausīšanas, "- saka autori pētniecība.

secinājumi

Tas parādīja, ka smadzenes spēj vienlaicīgi vadīt divas atsevišķas sistēmas, kā arī apvienot tos, ja nepieciešams. Tomēr šī pētījuma rezultāti, tāpat kā daudzi citi, pamatojoties uz metodi, funkcionālās magnētiskās rezonanses, nevar būt 100% taisnība. Eksperimentā, tikai 13 cilvēki piedalījās, un pastāv risks, ka Iegūtie rezultāti ir individuālās īpašības dalībniekiem.

Protams, zinātnieki ir jauni jautājumi. Smadzenes izmanto citus veidus, kā apstrādāt informāciju, nekā tiem studēja šajā pētniecībā, un nav zināms, kādas citas sistēmas var kombinēt, un ko - nē. Bez tam, jums ir nepieciešams saprast, kurās jomās ir atbildīgas, lai pārslēgtos starp savienību un atdalīšanas no divām puslodēm.