Apsaldējumu un mēra darbinieks. 7 arktiskie darbi, kas jūs pārsteigs
Literārs Mistrojums / / August 10, 2023
Parunāsim par to, kā ir strādāt ziemeļos.
1. Apsaldējumi
Jūs noteikti nesaņemsiet šos cilvēkus ar jokiem par to, cik grūti ir birojā. Frosteri ir retākie un, iespējams, bargākie speciālisti pasaulē. Krievijā viņi var satikties Jakutijā, Lena United River Shipping Company (LORP). Kuģi šeit tiek apkalpoti ziemā, jo tā lētāk - nav nepieciešams celt vairāku tonnu kolosu uz īpašām remontdarbnīcām. Rudenī tankkuģi, beramkravu kuģi un liellaivas tiek iedzīti kuģu būvētavā un gaida, kad ledus pilnībā pārklāj upi. Pēc tam, lai mehāniķi varētu tikt pie vajadzīgajām daļām, viņi veic iesaldēšanu – izgriež tuneļus ap kuģu zemūdens daļu. Lai atbrīvotu, teiksim, skrūves, būs nepieciešama vairāk nekā viena darba diena - ledus biezums dažkārt sasniedz 2-3 metrus.
Frosters strādā ar cērti (cirtim līdzīgs instruments) un motorzāģi. Temperatūra reģionā šajā laikā nokrītas līdz -50 ° C, bet paši speciālisti parasti priecīgs: jo labāk aizsalst upe, jo mazāka iespējamība, ka tuneļi appludinās un darbi būs jāsāk no jauna.
Starp citu, LORP strādā, iespējams, vienīgā sieviete pasaulē, kurai pieder saldēšanas tehnoloģija. Vasarā viņa strādā ar celtni kuģu būvētavā, bet ziemā viņa ņem instrumentus un dodas izrakt ledus blokus.
2. ziemeļbriežu audzētājs
Ziemeļbriežu ganīšana joprojām ir galvenā Krievijas ziemeļu tautu pamatnodarbošanās. Lielākie ganāmpulki audzēti Jamalas un Taimiras pussalās, kā arī Ņencu autonomajā apgabalā. Šis lopkopības virziens ļoti atšķiras no parasto mājlopu, piemēram, kazu un govju, audzēšanas. Mājas ziemeļbrieži dzīvo gandrīz tāpat kā viņu savvaļas kolēģi. Piemēram, tiem nav vajadzīgas atsevišķas telpas, bet katru nedēļu dzīvniekiem vajag destilēt uz jaunām ganībām. Tāpēc ziemeļbriežu ganiem visu gadu ir jāklejo tundrā.
Ja agrāk ziemeļu tautu tradicionālās amatniecības prasmes tika nodotas no paaudzes paaudzē, tad tagad ziemeļbriežu gans ir ierēdnis profesija. To var apgūt koledžā. Labs ziemeļbriežu audzētājs obligāti zina visu par barības veidiem un īpašībām, jāprot ārstēt dzīvniekus, novērst slimības ganāmpulkā, noteikt nomadu ceļus un, ja nepieciešams, aizsargāt savus aizbildņus no plēsējiem.
3. Mēris strādnieks
Jā, tas ir strādnieks, šai profesijai nav vīriešu analoga. Tā sauc sievietes, kas klīst kopā ar ziemeļbriežu ganiem un palīdz viņiem ikdienas dzīvē. Kopumā mēra darbinieki ir oficiāli nodarbinātas mājsaimnieces. Visbiežāk - briežu audzētāju sievas.
Ar oficiālā mēra darbinieka statusa atzīšanu viss joprojām ir grūti. Šādām sievietēm bieži ir darba grāmatiņas, bet viņas reģistrē kā trešās kategorijas ziemeļbriežu ganus. Alga tiek maksāta, bet ļoti pieticīga, reģionālā iztikas minimuma līmenī - tas ir aptuveni 16 tūkstoši rubļu. Vēl 2017. gadā Jamalo-Ņencu autonomā apgabala iestādes ziņotska mēra strādnieki tika iekļauti oficiālajā profesiju reģistrā, bet, acīmredzot, tad kaut kas nogāja greizi. Nākamais mēģinājums tika veikts 2021. gadā, bet reģistra ieraksts vēl nav parādījies.
Tomēr juridiskās atzīšanas trūkums nemazina mēra darbinieku nopelnus. Tālo Ziemeļu sarežģītajos apstākļos šīs sievietes ne tikai rūpējas par dzīvību, bet arī nereti palīdz ziemeļbriežu ganiem vadīt ganāmpulku, apģērba ādas un sagatavo ragus - jaunus mīkstus dzīvnieku ragus. Mācīties kļūt par mēra darbinieku var tikai praksē, augstskolās un koledžās tādus speciālistus nesagatavo. Lai gan joprojām tiek mēģināts apvienot zināšanas. Piemēram, 2020. gadā projekts "Jauno mēra strādnieku akadēmija" Hantimansijskas autonomā apgabala Kizimas ciemā. saņemts attīstības dotācija.
4. Dimanta marķieris
Lielas dārgakmeņu atradnes Krievijā atrodas galvenokārt Jakutijas teritorijā. Tāpēc ziemeļos ļoti pieprasītas ir profesijas, kas saistītas ar dimantu ieguvi un apstrādi. Ir šķirotāji, griezēji, marķieri. Pēdējie ir tā pati juvelierizstrādājumu nozares “dimanta acs”. Tie ir viņi izlemt, kāda forma un kāds izmērs nepieciešams topošajam akmenim. Pastāv apmēram 20 dažādas formas, un, kā likums, no viena kristāla var iegūt vairākus dimantus. Fakts ir tāds, ka gatavo rotaslietu cena bieži ir atkarīga no tīrības, nevis no izmēra. Liels akmens, bet ar bojātiem ieslēgumiem, var maksāt mazāk nekā tīrākais, bet mazs. Tāpēc, pieņemot lēmumu, marķieri novērtēt viss: nelīdzenumi, raupjums, citu minerālu ieslēgumu klātbūtne izejmateriālā. Un tikai pēc tam tiek aprēķināts izdevīgākais griešanas variants un sagatavots apstrādei 3D modelis.
Agrāk rakstītāji paļāvās tikai uz palielināmā stikla spēku un savu redzes asumu. Tagad viņiem palīdz tehnoloģijas: rūpnīcas ir aprīkotas ar mikroskopiem, tomogrāfiem un skeneriem. Tāpat kā citās darba specialitātēs, ir profesionālās kategorijas, un jūs varat izaugt līdz procesa inženierim vai ražošanas vadītājam.
5. Kodolledlauža navigators
Vai pulksteņa palīgs - vairāk civilajā flotē kopīgs ir profesijas nosaukums. Šī ir persona, kas nodarbojas ar navigāciju, dod komandas stūrmanim un kontrolē kuģa kustību. Darbs uz ledus atšķiras no tā, ko navigatori dara atklātā jūrā vai upē. Kuģim šeit ir daudz vieglāk sabojāt, tātad ledlauzis kontu pastāvīgi manevrē un dažreiz nosaka kursu kustībā, lai droši vadītu citus kuģus aiz tiem.
Lai iegūtu šo profesiju, jums ir jāpabeidz Admirāļa Makarova Valsts Jūras un upju flotes universitāte. Šī ir vienīgā universitāte pasaulē, kas sagatavo speciālistus darbam civilajā kodolflotē. Tas, starp citu, ir tikai Krievijā. Murmanskā joprojām stāv pirmais padomju atomledlauzis "Ļeņins" - tur ir muzejs, kas piesaista tūristus. Starp citu, tagad studenti, kuri sapņo redzēt ziemeļus, tur var doties bez maksas. Lai to izdarītu, jums jāpiedalās konkursā "Biļete uz Arktiku». Uzvarētāji dosies ekspedīcijā uz Kolas pussalu.
6. Snowcat operators
Ratrak ir mašīna, kas notīra un sablīvē sniegu slēpošanas trasēs. Tādas ir jebkurā ziemas kūrortā, bet darbs Arktikā var pārsteigt. Piemēram, viens no prasībām nodarbinātībai - izdzīvošanas prasmju glabāšana ekstremālos apstākļos. Un jums ir arī jāspēj apkalpot savu automašīnu pat ļoti zemā temperatūrā.
Starp citu, Arktikā sniega kaķu šoferi strādā ne tikai tūrisma rajonos. Vietējie iedzīvotāji labi zina, ka ziemā ar zemu vieglo automašīnu ir nereāli nobraukt pat pāris metrus. Negadījumi var notikt ar visu riteņu piedziņas SUV. Sniega kaķa kāpuri sniegā neiesprūst, tāpēc nepieciešamības gadījumā darbojas kā evakuators.
7. Glaciologs
Tas ir speciālists, kas pēta ledu. Mūsdienās glacioloģijā ir daži virzieni: darbs ar ledājiem, lavīnu zinātne, sniega zinātne un paleoglacioloģija - aizvēsturisko apledojumu analīze.
Šie pētnieki var strādāt pilsētās, pētot paraugus laboratorijās, bet, kā likums, visa viņu dzīve ir nepārtrauktas ekspedīcijas pa kalniem un Arktiku. Darba apstākļi ir diezgan skarbi. Lai iegūtu vērtīgu informāciju, dažreiz ir jāpaliek vairākus mēnešus zinātniskā stacijā vai teltī. Spēcīgs sals, ierasto ērtību trūkums un ļoti reāla iespēja uzskriet lāci – tāda ir glaciologu ikdienas romantika. Viņu darbs ir nepieciešams, lai prognozētu dabas un klimatiskās situācijas dažādos valsts reģionos, analizētu pasaules okeāna stāvokli un pētītu ar globālo sasilšanu saistītās briesmas. Ziemeļu zonās pētniecība palīdz attīstīt rūpniecību: būvēt liela mēroga ražošanu un izveidot ieguvi.