Kāda ir Elona Muska nākotne

Sarunā ar ikgadējo TED kuratoru Krisu Andersonu Elons Masks runāja par dažiem drosmīgajiem jauninājumiem, pie kuriem viņš strādā, un arī par to, kā viņi var palielināt paredzamo dzīves ilgumu un radīt pasauli, kurā preces un pakalpojumi ir ne tikai bagātīgi, bet arī pieejami visi.

Uzņēmējs uzskata, ka visu viņa uzņēmumu darbs ir mīlestības pret cilvēci izpausme. Tesla paātrina pāreju uz ilgtspējīgu enerģiju. SpaceX cenšas nodrošināt cilvēces ilgtermiņa izdzīvošanu, izveidojot "daudzplanētu sugu". Neuralink izmanto mākslīgā intelekta spēku, lai labotu smadzeņu darbības traucējumus. The Boring Company cenšas tikt galā ar satiksmes sastrēgumiem, kas lielākajai daļai cilvēku ir īsta elle.

"Es patiešām vēlos pārliecināties, ka cilvēci sagaida laba nākotne un ka mēs esam ceļā uz Visuma būtības un dzīves jēgas izpratni," saka Īlons Masks. "Es teiktu, ka mani visvairāk motivē zinātkāre un vēlme domāt par nākotni bez skumjām."

2050. gadā klimata katastrofas nebūs

Es neesmu no tiem, kas sludina pasaules galu. Kamēr mēs sekojam līdzi situācijai un izprotam nepieciešamību steidzami pāriet uz ilgtspējīgu enerģētikas ekonomiku, domāju, ka viss būs kārtībā.

Ilgtspējīgai nākotnes enerģijai ir trīs elementi. Pirmā ir enerģijas ražošana no atjaunojamiem avotiem, galvenokārt vēja un saules enerģijas, lai gan kopumā es atbalstu kodolenerģiju. Otrais ir baterijas enerģijas uzkrāšanai, jo saule nespīd visu laiku un vējš nepūš katru dienu. Trešais ir elektrotransports: automašīnas, lidmašīnas, kuģi. Un tad jūs nevarat izgatavot elektriskās raķetes, bet jūs varat izgatavot raķešu degvielu, izmantojot atjaunojamo enerģiju.

Galvenais šķērslis ilgtspējīgai attīstībai ir akumulatoru elementu ražošana. No tā būs atkarīgs progresa ātrums. Taču cilvēkiem vajadzētu būt optimistiskiem par nākotni.

Cilvēce atradīs risinājumu pārejai uz "zaļo" enerģiju.

Turklāt mums būs iespēja izmantot enerģiju sekvestrācija vai oglekļa noņemšana no atmosfēras. Enerģija arī ļaus pārvērst jūras ūdeni par jebkuru citu ūdeni par ļoti zemām izmaksām. Nededzinot fosilo kurināmo, debesis kļūs tīrākas un mierīgākas. Mūs sagaida laba nākotne.

Visu smago un garlaicīgo darbu pārņems roboti

Kad mēs izdomājam, kā reālajā pasaulē izmantot mākslīgo intelektu pašpārvaldīšanai automašīnu, un tas ir sava veida robots uz četriem riteņiem, mēs varam izmantot šo pieredzi radīšanu roboti uz divām kājām.

Runājot par sensoriem un izpildmehānismiem, daudzi jau ir pierādījuši, ka ir iespējams izveidot humanoīdu robotu. Šobrīd trūkst tikai divu lietu. Pirmkārt, mākslīgais intelekts, lai robots varētu orientēties reālajā pasaulē un veikt noderīgus uzdevumus bez instrukcijām. Otrkārt, ražošanas paplašināšana. Un šajās divās lietās Tesla ir ļoti laba. Mums vienkārši jāizstrādā specializēti izpildmehānismi un sensori humanoīdam robotam.

Cilvēki vēl nesaprot, bet tas būs daudz iespaidīgāks projekts nekā pašbraucošs auto. Šāds robots var pagatavot vakariņas, nopļaut zālienu vai atnest jūsu vecmāmiņai tasi tējas.

Tomēr mums jābūt uzmanīgiem, lai tas viss nepārvērstos par distopiju.

Es domāju, ka būs ļoti svarīgi, lai būtu lokalizēta mikroshēma ar pastāvīgu atmiņu, kuru nevar atjaunināt attālināti. Lai tad, kad saki "stop", robots apstājas. Šādi piesardzības pasākumi būs svarīgi.

Pirmos Optimus robotu modeļus plānojam izmantot bīstamam, garlaicīgam un atkārtotam darbam un visam, ko cilvēki nevēlas darīt. Varbūt mums būs kaut kas noderīgs vismaz nākamos divus gadus. Un tad gadu no gada redzēsim, kā strauji aug humanoīdu robotu izmantošana, samazinās to cena un paplašinās ražošana.

Pēc nepilniem 10 gadiem šādu robotu varēs iegādāties kā dāvanu vecākiem Ziemassvētkos. Nedomāju, ka cenas būs briesmīgas. Sākumā viss būs dārgi, jo tehnoloģija ir jauna un ražošanas apjoms ir neliels. Bet galu galā robots maksās kā lēta automašīna vai pat mazāk.

Mākslīgais intelekts un robotika novedīs pie tā, ko varētu saukt par pārpilnības laikmetu. Ikvienam būs pieejamas preces un pakalpojumi. Viņu ražošana būs smieklīgi lēta.

Bīstamība ir tāda, ka digitālais superinteliģence var atdalīties no kolektīvās cilvēka gribas un iet pa ceļu, kas mums nemaz nepatīk.

Neiročipi ārstēs depresiju un aptaukošanos

Padomājiet par mūsu Neuralink mikroshēmu, piemēram, fitnesa joslu vai viedpulksteni. Mēs izņemam nelielu galvaskausa gabalu, apmēram monētas lielumā, un aizstājam to ar kaut ko, kas daudzējādā ziņā ir ļoti līdzīgs šīm ierīcēm, tikai ar ļoti, ļoti sīkiem vadiem. Tik daudz, ka tie ir gandrīz neredzami acīm.

Esam attīstības sākuma stadijā. Patiešām, paies daudzi gadi, līdz mums būs kaut kas līdzīgs ātrgaitas neironu saskarnei, kas ļaus mums izveidot mākslīgā intelekta un cilvēku simbiozi. Pagaidām apmēram 10 gadus nodarbosimies tikai ar traumatiskām smadzeņu traumām un mugurkaula traumām.

Es domāju, ka tas palīdzēs tikt galā ar daudzām problēmām, tostarp smagu depresiju, slimīgu aptaukošanos, miega traucējumiem un, iespējams, pat šizofrēniju un atmiņas atjaunošanos gados vecākiem cilvēkiem.

Ikviens var ietaupīt biļetei uz Marsu

Tikai neliela daļa cilvēku vēlēsies lidot tālāk Marss, varēs to atļauties vai saņemt finansējumu no valsts vai sponsoriem. Es domāju par miljonu cilvēku. Un iedomājieties, tīri hipotētiski, ka "pārvietošana" maksās 100 tūkstošus dolāru. Gandrīz ikviens var, ietaupot naudu, uzkrāt nepieciešamo summu. Mēs vēlamies padarīt lidošanu pieejamu ikvienam, kurš vēlas apmeklēt Marsu.

Ir ļoti svarīgi uzsvērt, ka dzīvība uz planētas, it īpaši sākumā, nepavisam nebūs grezna. Tas būs bīstams un smags darbs šauros apstākļos. Bet būs jauki.