Čeļabinskas "Pentagons" un aizmirsti bērni: 5 smieklīgi stāsti no dažādu pilsētu taksometru vadītāju dzīves

1. Uljanovska

Vlad

Taksists no Uljanovskas, BombilaGram Telegram kanāla autors.

Mūsu pilsētu upe sadala divās daļās, un cilvēki abās pusēs ir pilnīgi atšķirīgi. Man bija grūti strādāt Zavolzhsky rajonā - kur iedzīvotāji vadās pēc seniem vietu nosaukumiem, kuru sen vairs nav. Šī teritorija tika uzcelta padomju laikā, un daudzas vietas ir nosauktas pēc numuriem: 32. veikals, 44. tirgus. Teritorija ir maza, daudzi taksometru vadītāji ir vietējie, tāpēc cilvēki ir pieraduši teikt kaut ko līdzīgu "Brauciet augšā pa labi no sarūsējušās žoga, kur agrāk atradās šīs sarkanās mucas audzētava". Neviens navigators šeit nepalīdzēs!

Labais krasts ir daudz lielāks, taksometru vadītāji to tik labi nezina, tāpēc pasažieri runā vienveidīgāk. Mums ir arī noslēpumaina vieta ar nosaukumu "Charka". Daudzi pasažieri lūdza apstāties, bet es joprojām nesapratu, kas tas ir. Varbūt arī kaut kāds veikals, kura vairs nav. Bet es aptuveni spēju noteikt, kur bremzēt, kad man jautāja: "Apstājieties pie Čarkas".

Strādājot, es uzzināju, ka pastāv pilsētas leģenda par Sviyaga un Volga upēm. Tiek uzskatīts, ka cilvēki, kas dzīvo starp viņiem, biežāk piedzīvo negatīvas emocijas. Es pats to nemanīju - starp šīm upēm ir tikai plaukstošākie pilsētas rajoni.

Strādāju par taksometra vadītāju citās pilsētās un pamanīju, ka Uljanovskas iedzīvotājiem ir savs dialekts: vārdus izrunājam nedaudz izstiepti, vārdu beigās mums īpaši patīk uzzīmēt burtu "o".

2. Sanktpēterburga

Jevgeņijs

Taksists no Sanktpēterburgas.

Es sāku savus piedzīvojumus otrajā darba dienā. Tuvojoties naktij, viņi izsauca automašīnu uz ciematu Sanktpēterburgas pievārtē. Es nonāku kartes punktā un atrodos... lauka vidū. Man priekšā ir vīrietis ar lāpstu un smagu maisu rokās. Mana pirmā doma ir: "Mums ir jānogāž!" Bet riteņi noslīdēja zemē, un šajā laikā vīrietis pienāca klāt un sāka stāstīt, ka viņam vienkārši steidzami vajadzīga melna augsne! Izrādījās, ka viņa sieva bija devusies komandējumā un lūdza pārstādīt ziedus. Un viņš visu nedēļu dzēra un aizmirsa to izdarīt. Viņa sieva ierodas rīt pulksten 6 no rīta, veikali jau ir slēgti - tāpēc viņš nolēma rakt zemi uz lauka.

Cik man nebija pasažieru Sanktpēterburgā! Partijas deputāti, priesteri, pat briežu gans no Jakutijas, kurš apceļojis visu pasauli. Sanktpēterburgā grūtākais laiks taksometru vadītājiem ir pusdienu sastrēguma stunda Admiralitātes rajonā. Viņiem patīk pasūtīt divas vai trīs automašīnas, vadīt pirmo, kas izlaužas cauri sastrēgumiem, un atcelt pārējās. Tāpēc daudzi autovadītāji pusdienas laikā atvienojas vai dodas strādāt uz citām pilsētas daļām.

Vispretrunīgākā vieta centrā ir Dumskaja. Tā ir ballīšu iela, kas pilna ar pazemes bāriem. Naktīs jūs varat redzēt cilvēkus visos štatos. Gandrīz visi pasažieri brauciena laikā aizmiguši. Kopumā kontingenta atšķirība dažādās jomās kļūst redzama vakarā: kaut kur viņi agri aizmiguši, kaut kur neiet gulēt, Kupčino dzīvo savu dzīvi, bet Ņevska rajons - savu.

Bet padomju Sanktpēterburgas inteliģence patiešām pastāv. Man patīk vadīt cilvēkus, kas vecāki par 50 gadiem. Viņi parasti ir atvērti un draudzīgi, viņi stāsta daudz interesanta. Es bieži braucu ar vienu sievieti no pilsētas uz reģionu, kur dzīvoja un strādāja viņas vīrs, tur nokļūt vajadzēja divas stundas. Tātad viņas vīrs neļāva man atgriezties, kamēr es nebiju uzkodis: viņš man pagatavoja tēju un sviestmaizes, pateicās, ka viņš veselu un veselu atnesa sievu.

Kopumā man ir daudz labu stāstu, kas saistīti ar ceļojumiem uz Ļeņingradas apgabalu. Piemēram, es vienu reizi aizdzinu sievieti pie dačas, un viņa man uzdāvināja dārza ķekaru no dārza. Tas mani tik ļoti aizkustināja, ka es viņu bez maksas atvedu atpakaļ uz pilsētu. Lai gan reiz mani izsauca uz attālu ciematu LO, kur vīrietim bija vajadzīgs taksometrs, lai nokļūtu... veikalā tajā pašā ciematā. Izrādījās, ka viņš nevēlējās sasmērēt gumijas zābakus. Paredzēts pastaigām peļķēs un dubļos. Turklāt viņš man samaksāja arī ar maiņas kārbu. Tas bija smieklīgi, bet es to izņēmu no principa.

3. Čeļabinskā

Jevgeņijs

Taksists no Čeļabinskas.

Mūsu pilsētā ir vieta, kas nepatīk visiem taksometru vadītājiem - tas ir Čeļabinskas Pentagons. Tā sauc milzīgu daudzdzīvokļu māju Čaikovska ielā. Tajā ir aptuveni 1000 dzīvokļu un 28 ieejas, no kurām dažas atrodas pagalmā. Ja pasūtījumā nav norādīts ieejas numurs, nav iespējas ātri atrast pasažieri.

Čeļabinskas apgabala pilsētas bieži atrodas tieši iekšzemē. Es pamanīju, ka tie, kas nāk no mazām apdzīvotām vietām, bieži ir nobijušies: “Kāpēc tu brauc tik ātri? Vai jūs varat atjaunot retāk? " Viņiem kustība centrā izskatās pārāk mežonīga un haotiska, lai gan mēs pie tā esam pieraduši.

Ir vārdi, kurus zina visi Čeļabinskas iedzīvotāji, bet tie, kas nāk no citām vietām, to nesapratīs. Piemēram, "Slīpi pagalmi", "Ērglis", "Sveces", "Aurora", "Ostas" - un tas ir tikai Ļeņinska rajonā. Piecstāvu ēkas mūsu pilsētā bieži sauc par "septiņstāvu pyataks" - tas ir no vienas Čeļabinskas grupas trases. Mums ir arī sava "Ženēva" - elites apkaime priekšpilsētā.

Mūsu cilvēki ir patīkami daudzos veidos. Man ir bijuši gadījumi, kad pasūtījums tika atcelts pēc ilgas gaidīšanas, cilvēks aizgāja, atvainojās un samaksāja par dīkstāvi, pievienojot dzeramnaudu virsū. Tas vienmēr ir ļoti forši, lai gan, protams, stilīgākais ir cilvēku pietiekamība un forši stāsti. Kas notiek taksometrā!

Ja bieži izmantojat taksometrus, instalējiet Citymobil lietotni. Tas ir viens no vadošajiem transporta pasūtīšanas pakalpojumiem, kas darbojas daudzās Krievijas pilsētās un pastāvīgi paplašina savu ģeogrāfisko teritoriju. Starp citu, Citymobil piešķir jaunajiem klientiem 10% atlaidi pirmajiem 10 braucieniem. Lai to iegūtu, instalējiet lietojumprogrammu, reģistrējieties un ievadiet reklāmas kodu CITYHAKER.

LejupielādētQR kods

Citymobil - pasūtiet taksometru

Izstrādātājs: City-Mobil

Cena: Bezmaksas

LejupielādētQR kods

Citymobil - pasūtiet taksometru

Izstrādātājs: Citymobil

Cena: Bezmaksas

4. Maskava

Maksims

Taksists no Maskavas.

Kaut kādas sagadīšanās dēļ man arbatā vienmēr ir bijuši dīvainākie pasūtījumi. Piemēram, vienreiz es braucu no restorāna ar ģimeni ar trīs gadus vecu bērnu. Pa ceļam visi aizmiga. Kad mēs ieradāmies, es pamodināju pasažierus, viņi izkāpa, un es braucu 10 metru attālumā un apstājos pēc dūmiem. Pēkšņi ar perifēro redzi redzēju, ka viņi kaut ko aizmirsa aizmugurējā sēdeklī. Es pagriežos - tas ir gulošs bērns! Es piezvanīju vecākiem, bet viņi pat uzreiz nesaprata, ka taksometrā aizmirsuši savu dēlu. Vēl viens Arbat pasūtījums tika papildināts ar milzīgu komentāru, kur pasažieri brīdināja, ka viņi ir "piedzērušies, bet ļoti smieklīgi", un jau iepriekš atvainojās. Galu galā tas tiešām bija visskaistākais ceļojums manā dzīvē. Viņi daudz jokoja un labi dziedāja, es pat izslēdzu radio un klausījos viņus līdz galam.

Kādu laiku es strādāju Rolls-Royce Phantom. Šajā laikā man bija daudz pasūtījumu no slavenībām: slaveni dziedātāji, pat ļoti "Krievijas zelta balss", TV vadītāji un komiķi. Reiz es vadīju lielas pārtikas preču ķēdes izpilddirektoru, un visu ceļu viņš prasīja manu viedokli par viņu veikalos esošajiem produktiem. Es godīgi atbildēju, ka ir kavēšanās un neatbilstība, un viņš to pierakstīja piezīmju grāmatiņā. Tas bija jauki!

Ir ļoti forši strādāt Maskavas pilsētas rajonā. Ir jauks un patīkams kontingents. Es pamanīju, ka pasažieri no turienes bija vispieklājīgākie un visbiežāk aplikācijā atstāja atsauksmes.

5. Voroņeža

Andrejs

Taksometra vadītājs no Voroņežas.

Es ļoti intensīvi strādāju taksometrā - piemēram, divu gadu laikā es varētu nobraukt 300 tūkstošus kilometru. Viņš bieži ceļoja uz dažādām pilsētām, tikai tālsatiksmes taksometra vadītāju. Es vienmēr centos uzzināt, ko interesantu satikt ceļā, apstāties un redzēt. Es bieži redzēju smieklīgus vārdus. Kas ir, piemēram, Ublya upe vai Vydropuzhsk apmetne!

Pašā Voroņežā būt par taksistu ir diezgan ērti. Man nav nekādu preferenču, darbs visās jomās notiek apmēram tāpat. Pasažieri, tāpat kā visi cilvēki, ir ļoti dažādi - viņi ir patīkami un labi audzināti, ir rupji. Personīgi es pamanīju, ka izglītības pakāpe parasti nav atkarīga no finansiālās labklājības.

Bija arī smieklīgas situācijas. Piemēram, kādu dienu man nācās vadīt sievieti, kas pārvietojās. Viņai bija daudz somu un somu, kas aizpildīja visu bagāžnieku un aizmugurējo sēdekli. Viņa pati nevarēja aizvērt bagāžnieku, es izgāju viņai palīdzēt un liku viņai iekāpt mašīnā. Pa ceļam man zvana dispečers: "Kur tu esi?" Es atbildu, ka pēc pasūtījuma es ņemu pasažieri. Dispečers saka: "Vai pasažieris ir tieši ar jums?" Es pagriežos un neviena nav. Šķiet, ka sieviete devusies prom, lai iegūtu jaunas somas, un es domāju, ka viņa jau bija mašīnā. Kad es atgriezos pēc viņas, viņa bija nikna un kliedza, ka es viņai esmu nozadzis lietas. Bet galu galā mēs to sakārtojām un kopā pasmējāmies par šo smieklīgo situāciju.