9 attaisnojumi, ka mēs nākam klajā ar ne tacked
Izdzīvošanas / / December 23, 2019
Tas ir skumji, bet taisnība, ka lielākā daļa no mums ir tacked auto nav labad drošības un lai izvairītos no soda. Tomēr starp autovadītājiem ir arī tie, kas, neskatoties uz risku atvadīšanās ar naudu, neizmanto drošības jostu ideoloģisku iemeslu dēļ. Šeit ir visbiežākie iemesli, kādēļ daudzi iet nepristognutymi.
1. Kāpēc josta, ja ir drošības spilvens
Airbag izvietošana pie nepristognutom josta pati par sevi ir bīstami. Sāksim ar to, ka daudzi no automašīnām, kas aprīkotas ar gaisa spilveniem, elektronika ir konfigurēta tādā veidā, ka spilveni pie nepristognutom jostu atspējota. Ja jūs neesat nostiprinātas, spilvenu šādās automašīnās vienkārši nestrādās.
Ja jūs cheated un izmantojuši sistēmas spraudni jostas, tad, kad jūs crash inerce metās uz priekšu, uz spilvena. Tā tas šauj jums sejas ar lielu ātrumu, galvas traumu un kakla ir garantēta. Tas nebūtu noticis, vai esat tajā pašā fiksēto jostas.
2. Es esmu neērti
Daži sūdzas, ka siksna tur uz leju kustības. Tomēr vadītājam nav daudz kustība: griež stūri, grūdienu uz pedāļiem, pārnesumi, pagrieziet galvu, nospiež pogu uz paneļa. Ja drošības josta ir kaut kas, un apstājas, tāpēc mēģina atvērt cimdu nodalījumā, pasažieru durvis, noņemt vai likt virsū apģērbi, izlekt pa logu vai sasniegt kaut ko uz muguras sēdeklis - viss, kas nevar izdarīt laikā kustība.
Nav svarīgi, cik tas sadusmoja, jo šajos gadījumos drošības josta savukārt veicina to jūsu drošībai, jo tas neļauj jums iesaistīties ārlietu braukšanas laikā.
Vairumā gadījumu neērtības ar jostu - tas ir tikai rezultāts trūkuma ieradumu tacked.
3. Man nav laika, lai atdalīt, un apdegums
Tas ir ļoti populārs, bet nepamatotas attaisnojums. Automašīna aizdegās, sadursmes būtu ļoti spēcīga. Šajā gadījumā, vadītājam būs pārtraukums nepristognuty krūtīs, galvas un kakla pirms laika, lai atvērtu durvis un izlēkt. Ja jūs vēlaties, lai izvairītos, lidojot caur vējstikla, atcerieties, ka tas ir tikai retos gadījumos. Tas ir daudz lielāka iespēja izdzīvot šādās situācijās, tiem, kas jāja ar jostu, izdevās atdalīt un palaist ārā no automašīnas.
Saskaņā ar pētniekiem, 68% no avota traumas sadursmes kļūst stūres kolonna, pēc 28,5% - vējstikla, 23,1% - uz vadības paneli, jo 12,5% - sānu statīvu. Tas ir tas, ko jums ir jāatbilst, pirms jūs sadedzināt.
Pat tad, ja notiek brīnums un tu paliec dzīvs, jums ir jābūt šāds kaitējums, kas neļauj jums ātri pāriet, un uzvarēt dažas sekundes, kas būtu gājuši otstogivanie jostu.
4. Belt nožņaugt mani
Lai no tā izvairītos, jums ir nepieciešams, lai pielāgotu siksniņu pareizi. Instalējiet to tādā stāvoklī, lai iet caur plecu, nekad pa kaklu. Ir iespējams pielāgot sevi jostu un augstumu krēsla.
5. Jā, tur ir kaut kas iet piecas minūtes, es uzmanīgi
Saskaņā ar statistikas datiem, aptuveni 80% no visiem ceļu satiksmes negadījums Tas notiek ar ātrumu vismaz 65 km / h. Lielākā daļa no visiem negadījumiem ar letālu iznākumu notiek rādiusā 40 kilometru attālumā no nama mirušā.
Jūs varat būt visvairāk pieredzējuši, uzmanīgiem un uzmanīgs vadītājs pasaulē, bet tas negarantē, ka jums nav crash kravas zaudēja kontroli. Piecas minūtes ir pietiekami.
6. I did pasažieri
Ja jūs braukt priekšējā pasažiera sēdeklī, ja negadījumā, jums saskaras visi tāds pats kā vadītāja, izņemot riteņa sadalīti ribām. Bet, ja jums ir, tajā pašā laikā netiks nostiprinātas, jums tiek garantēta hit krūtīs uz paneļa.
Attiecībā uz aizmugurējiem pasažieriem sadursmes ar inerce tie sagriezti priekšējā sēdeklī. Ja tas notiek lielā ātrumā, nopietni trauma Garantēta. Šajā gadījumā cieš ne tikai aizmugurējā sēdekļa pasažieriem, bet arī tiem, kas sēž priekšā. Tur būs kaut kas līdzīgs šim:
7. Man ir bērns uz rokām
Tas ir ļaunākais, jūs varat domāt par bērnu drošības ceļojumā. Pēc sadursmes brīdi, jūs, iespējams, nevar turēt bērnu, lai viņš lidos uz priekšu un hit par ko ir ceļā. Un, pat ja jums izdodas, lai saglabātu to, jūs cast priekšu kopā un galvenais trieciens būs uz bērnu. Transporta bērni tikai ar palīdzību īpašu bērnu ierobežotājsistēmām.
8. crumples jostas un traipu drēbes, un pat noslaukot apmatojumu uz coat
Šīs jostas nav notraipītas drēbes, tie ir mazgāti reizēm, tāpat kā visām citām daļām interjeru. Pietiekami daudz laika pēc pāris nedēļām, lai noslaucīt tos ar mitru sūkli, visā garumā. Ja Jums ir bail sabojāt mēteli, mainīt drēbes mašīnā jaka. Lai myalas drēbes nav, jūs varat iegādāties īpašu mīksts spilventiņi uz jostas.
Gadījumā, ja notiek nopietns negadījums, un galu galā var nākt pie jums, un kažoku, un perfekti izgludinātu kreklu.
9. No jostas, nav jēgas
Saskaņā ar statistikas datiem, kas sadursmes drošības jostu lietošanu ietaupa dzīvi gandrīz 50% no vadītāju un priekšējo sēdekļu pasažieriem un 25% no pasažieru aizmugurējiem sēdekļiem. Roll-over sprādzi siksniņu samazina iespējamību vadītāja nāves un pasažieri līdz piecām reizēm.
Labs sniegums, ņemot vērā, ka mēs runājam par cilvēku dzīvību.
skatīt arī🧐
- Kā ietaupīt uz benzīnu un auto apkopes
- Kā noņemt skrambas uz auto ar savām rokām
- Kā sākt auto, ja akumulators ir uzstādīts