Nav attaisnojumi: "Es domāju, ka par to rīt" - intervija ar Londonas Paralimpiskās medaļu Svetlana Moshkovich
Dzīve Iedvesma / / December 19, 2019
Svetlana Moszkowicz - "sajūta" Summer paralimpiskās spēles 2012. gadā Londonā. Neviens sagaidāms no vienkāršas Sibīrijas meiteni, kas sēdēja hendbayk trīs gadus pirms spēlēm, tā veiks bronzas. Pat gaisma netiek uzreiz saprata, kas noticis.
Šodien Svetlana Moszkowicz - viens no līderiem paravelosbornoy. Viņa cienīgu mūsu valsti prestižos starptautiskos konkursos, viņa grib izmēģināt uz čempionu krekls un dibināt ģimeni. Uz šīs trauslās meitene ar spēcīgu raksturu - mūsu interviju.
kumelīte
- Hello, World! Es priecājos sveikt jūs Layfhakere.
- Labdien, Anastasija! Paldies par uzaicinājumu.
- Pastāstiet mums par savu bērnību. Kur jūs nāk no?
- Esmu Sibīrijas, dzimis Krasnojarskā. Viņa uzauga labā ģimenē: mamma, tētis, vecāka māsa. Mamma strādāja par inženieri, tad apguvis un grāmatvedības profesijas; tēvs visu mūžu bija pilots civilajā aviācijā. Mana māsa ir vecāka par mani, ko septiņus gadus, tagad viņa ir divi brīnišķīgi bērni. Visas manas ģimenes joprojām dzīvo Krasnojarskā.
- Gaisma un kāda ir Sibīrijas daba?
— Man šķiet, neatkarīgi no tā, kur jūs dzīvojat, jūs joprojām varat būt spēcīgs un jautrs. Bet sibīrieši ir kaut izteiktāka. Viņi ir atvērti, nebaidās no grūtībām. Kad es saku, ka no Sibīrijas, cilvēki priori uztver mani kā cilvēks ar rūdītu raksturu.
— Un tas ir tā? Jums ir spēcīgs raksturs?
Pirms nelaimes es daudz domāju "Kumelīte".
Centīgs meitene paspārnē mamma, tētis, un tad vēl jauns vīrietis, kurš bija vecāks par mani. Apkārtējo bail, ka es nevaru darīt to ar sarežģīto situāciju, kad tur bija. Bet, gluži pretēji, viņš ir rūdīta mani. Tagad izstrādāts vienlaikus cīnoties īpašības tiešām noderēs sportā.
"Es domāju, ka par to rīt"
— Kā tas auto negadījums?
— Tas bija gandrīz pirms 10 gadiem. Es pēc tam studējis piekto gadu Krasnojarskas Pedagoģisko universitāti, kurā viņš stājās pēc skolas uz inyaz.
— Es gribēju kļūt par skolotāju?
— Kā bērns, man bija daudz pannas par savu nākotnes profesiju: vēlējies kļūt par advokātu, un stjuarti... Starp citu, stjuarti, students, es moonlighted vasaras brīvdienās.
Bet es nekad domāja, ka es varētu nodarboties ar sportu.
Es meklēju sevi, bet pats vēlējās kļūt par tulku nekā skolotājs, jo man vienmēr bija piesaistīti ceļot.
— Pat neskatoties uz to, ka viens no tiem beidzās traģiski?
— Jā... 2004. gada novembrī, pieci no maniem draugiem un man bija atgriežoties no Khakassia uz Krasnojarsku. Apledo auto zaudēja kontroli... Kā man vēlāk teica, mēs skalotas 60 metru, lidot prom no nogāzes. Divi tika nogalināti, ieskaitot manu draugu. mans — Nopietns kaitējums atpūtas dodas mazākā mērā.
Negadījums bija īsta pārbaude manu raksturu. Traumas un nāve draugu — Daudzi baidās, ka man nav izkļūt no šīs situācijas.
Bet man ir atrisināt problēmas, jo tie nāk. Manā galvā visu laiku griezās frāzi no "Vējiem līdzi": "Es domāju, ka par to rīt." Es sapratu, ka galvenais, lai mani — cīnīties par dzīvību, atgūties no traumām. Nevienā brīdī sēru domas.
— Kas palīdzēja nepārkāps?
— Lielākā daļa ikviens. Vecāki, mana mamma, vienmēr ir tuvu. Draugi palīdzēja.
Turklāt, es nevaru būt vienatnē ar viņu, viņš bija pastāvīgi kustībā. Es pabeigta izpēte, tas bija nepieciešams, lai aizstāvētu diploma eksāmenus. Plus pirmos četrus gadus pēc traumas — tas bija laiks, aktīvas rehabilitāciju.
— Kas tas ir?
— Es gandrīz nebija mājās. Pirmais devās uz rehabilitācijas centru Novokuznetsk, tad, lai uzzinātu par citām iespējām, kas pastāv, Krasnojarska, Samara... Šajā laikā man ir izgājušas cauri četrām operācijām.
Beidzot es biju laimīgs pietiekami, lai darīt Vācijā, ceļojums, kas pagriezās manu pasauli.
— Kāpēc?
— Pēc operācijas, man bija iespēja novērtēt, vai valsts ir pielāgots cilvēkiem ratiņkrēslos. Pirmo reizi es braucu ar autobusu uz četriem gadiem! Tagad un Maskavā, Krasnojarskas un citās pilsētās, ir zemās grīdas autobusi, un pēc tam, 2008. gadā, tā nebija. Es devos uz autobusu braukt pa pilsētu.
Es smaidu nekad atstāja seju no — Es jutos vienlīdzīgu un bez maksas!
Protams, es gribēju palikt Vācijā. Tāpēc, gadu vēlāk, es atgriezos un ieraksta Universitātes Diseldorfas. Sākumā atkal valodniecībā, bet tagad es gribu, lai mainītu virzienu izglītību. Es gribētu zināt, sportu ne tikai kā praktiķis, bet arī no teorētiskā viedokļa.
Brīvība ir jūsu rokās!
— Cik es zinu, tas bija par rehabilitācijas Vācijā pirmo reizi jums uz hendbayk?
— Jā. Pirmais izmēģinājums notika 2008. gadā, laikā, atveseļošanās laiks pēc operācijas. In rehabilitācijas centrā, kur es biju, es tikās ar vietējiem bērniem ratiņkrēslos, kuri tikai dara hendbaykom.
Kad es pirmo reizi to redzēju, es biju pārsteigts. Tie ir tik atšķirīgs no citiem: spēcīgs, gudrs, atklāts, smaida. Viņu acis dega! Bija acīmredzams, ka viņi rūpējas par sevi un baudīt dzīvi.
Mēs met, un viņi man piedāvāja braukt hendbayke.
Es atceros savu pirmo braucienu. Es braucu aptuveni 20 kilometru attālumā, un diezgan ātri beidzās nesekmīgi — Es stumtu puiši atpakaļ, minoties spēki atstāja. Bet es biju laimīgs. Es sapratu, ka tas ir sporta veids, kas var man palīdzēt Rehab, viņš coached izturību un atdzīvina ķermeni. Turklāt, viņš dod brīvību! 20 kilometri ratiņkrēslā — tas bija neiespējami man. Un hendbayke var viegli pārvarēt, baudot dabu.
— Kopš mācību sākuma?
— Mācības sākās gadu vēlāk, kad es ieradās Vācijas pētījumā. Puiši, mēs sadraudzējos manā pēdējā apmeklējuma, man sanāca uz savu pirmo hendbayk.
— Savākts?
— Jā. :) Viņi saprot, ka man nav naudas, bet šī metode ir dārga (izmaksas par jaunu velosipēdu €5000, ko izmanto — no €1500), jo faktiski hendbayk veikts individuāli katram sportistam zem viņa iespējas. Bet puiši palīdzēja, cik labi tie varētu: Es savākti no vecām velosipēdu detaļām. Es sāku vilcienu.
Un divas nedēļas vēlāk, es pārbaudīju pie maratonā Heidelberg. Es nepretendēju balvas, nolēma piedalīties. Savā makeshift hendbayke, ķivere aizņēmās no draugiem bērnam.
Viens no nosacījumiem, šajā sacensībā - iziet pusmaratons (ti pirmajā kārtā, 21. kilometrs), ne vairāk kā 1,5 stundas. Es nostiprināti.
Kopējais laiks man bija 2 stundas un 20 minūtes. Bet man tas bija sasniegums, pietiek, ka es šķērsoja finiša līniju vispār. Tas bija stimuls, lai vilcienu.
Divus gadus vēlāk, tajā pašā maratona es uzlaboju savu laiku, gandrīz stundu.
Bronzas ar zelta mirdzumu
— Un gadu vēlāk atnesa bronzas medaļu no Londonas?
— Jā, bet es nevēlējos gaidīt. Es sāku mācības trīs gadus pirms Paraolimpiskajās spēlēs, no nulles. Ja atpakaļ 2011. I bija kāds man teica, ka man būs uzvarēt medaļu, es nebūtu ticējusi.
Lai gan man apmācīti ļoti grūti, skāra Krievijas nacionālā komanda sāka doties uz treniņnometni, starptautisks konkurss bija viņiem trešā, ceturtā. Aplūkojot pretinieki, es zināju, ka izredzes gūt panākumus Londonā ir tur, bet vēl nevarēja iedomāties, ka es varētu kļūt par bronzas medaļu.
— Ko jūs jūtaties, kad jūs pakārt medaļu par jums?
— Tas nav iet! Goosebumps, smaids uz viņa sejas, asaras viņa acīs. Jūs zināt, ka es darīju visu, kas bija jūsu spēkos, un priecēs ne tikai sev, bet arī treneriem, draugiem visā valstī.
— Tu esi patriots?
— Es esmu lepns, ka man bija krievu sieviete, un es gribu redzēt savas valsts karoga centrā pjedestāla. Divkārt gandarīta, ka mūsu komanda spēja panākt paravelosportu pašcieņu globālā mērogā. Maskavā paravelosport radās no zemes bāzes FSO "Jaunatne Maskavas", un ar to palīdzību "pētniecības un ražošanas Corporation „Uralvagonzavod“». Tās lielā mērā palīdzēja attīstībā paravelosporta, tieši tāpēc, ka tas parādījās komandas "Armada". Sākumā mēs nezinājām, mums nebija labākā metode.
Mēs nonācām pie konkurences, un mums ir neviens ņēma nopietni.
Pēc manas uzvaras, uzvar Aleksejs Obydonnova un citi puiši no Krievijas paravelosbornoy sāka uzskatīt.
— Valsts palīdz jums?
— Jā, citādi mēs nebūtu sasnieguši panākumus. Ar atbalstu sponsoriem un valsti, mēs varam iegādāties aprīkojumu, lai dotos uz mācību nometni, prakse.
— Tad kāpēc Krievijā daudzi cilvēki joprojām nezina vārdu "hendbayk"?
— Fakts ir tāds, ka Eiropā hendbayk — masu sportu. Tas pavada daudz sacīkšu, ja iesaistīts katrs, tad sezonas laikā, jūs varat veikt par 60 sākas. Daži sacensības ir deklarēta vairāk nekā 200 dalībnieki, kas ir iesaistīti daudzi sporta hendbaykom nav ambīcijas, bet paši. Ir ceļš, ir iespēja, lai cilvēki varētu nopirkt velosipēdu. Kas Krievijā pensijā atspējots var atļauties pirkt šādu dārgu aprīkojumu?
Mums ir cita sistēma, pirmkārt, jūs sākat, lai parādītu rezultātus, un pēc tam nonāktu nacionālajā komandā, var jau rēķināties ar atbalstu no valsts. Bet jums ir nepieciešams, lai sāktu kaut kur ...
— Light, bet jums var būt kāds padoms tiem, kas lasa jūsu interviju, un kļūs ideja izmēģināt savu roku hendbayke?
— Vissvarīgākā lieta — ir vēlme. Sazinieties dažādas sabiedriskās un komerciālās organizācijas, varbūt kāds būs iegādāties velosipēdu. Bez tam, mūsu valstī kā "Kulibin". Jūs varat sākt ar savu, un, kā es mēdzu būt, mēģināt savākt hendbayk. Visbeidzot, pamatojoties uz FSO "Jaunatnes Maskavas" par riteņbraukšanas trasi Krylatskoye atvēra filiāli Para riteņbraukšana, kur mans treneris Chunosov Aleksejs, kur jūs varat izmēģināt savu roku hendbayke. Tagad hendbaykerov kustība Krievijā ir tikai sākumstadijā (šeit Gorky Park sāka vākt zēni šī gada pavasarī pat organizēja bike ride), bet mēs varam atrast līdzīgi domājošiem, kurš palīdzēs attīstīties.
Viss par mērķiem
— Gaisma, jums ir visu laiku pie treniņnometnē un sacensībās. Laiks uz privātumu kreisi?
— Sportisti maz čigānu dzīve. Gatavojoties Londonas paralimpiskajās, es esmu mājās sešos mēnešos bija tikai četras nedēļas. Bet man pat patīk būt pastāvīgi kustībā. Diena ir krāsots burtiski par minūti, divas vai trīs mācību sesijas dienā, režīmā. Pastāvīgā kolekcija.
Tātad attiecībā uz privātumu — laiks viņas gandrīz neviens. Dažreiz es iet ārā kaut kur ar draugiem.
— Viss labad Rio?
— Visi secībā: tagad es esmu gatavojas Pasaules kausa (viņš ir jūlija beigās), un pēc tam, augustā, — Pasaules čempionāts. Labas izrādes šajā konkursā, kā arī konkursa nākamajā gadā, ļaus mums iegūt licenci paralimpiskajās spēlēs Riodežaneiro 2016. gadā.
Tiešām es gribu izmēģināt uz uzvarējušā krekls!
— Mike čempions?
— Mike čempions — Šī prestižā balva, kuru saņem sportists, kurš kļuva par pasaules čempionu. Izdots no Starptautiskās Riteņbraukšanas savienības, viņas piecas joslas krāsu par to, cik kontinentos, piemēram, Olimpiskajās pieci gredzeni. Katrs velosportsmen sapņot tādu.
— Un es domāju, sapņu mājas — Paralimpisko zelta ...
— Jūs esat labi. Mike grib, bet galvenais mērķis manā dzīvē, mana motivācija — ir nosaukums paralimpisko čempionu. Ka, lai veiktu jaunu soli pretī šo manu sapni, es piecelties katru rītu, iet uz sporta zāli, paciest nogurumu.
— Gaisma, un kā ģimene?
— Protams, es sapņoju par ģimeni un bērniem. Bet es uzskatu, ka sievietei jābūt aizbildnis pavarda, un mana pastāvīga ceļojumā es būtu maz ticams, lai gūtu panākumus, lai radītu ģimenes komfortu. Tāpēc tagad, ka prioritārie sporta. Es gribu dot visu 200%, tā, ka nākotnē bērni nekādā veidā nepieciešams un lepns māte.
— Mūsu projekts sauc "Nē excuses." Kas nav meklēt jebkuru excuses Svetlana Moszkowicz?
— Whining un meklēt labvēlību nav konstruktīva. Rational tērēt laiku, meklējot savu ceļu. Un, ja jūs kritums jebkura iespēja, jums ir palaist no tā "uz leju", pamatojoties uz pieejamajām iespējām.
— Gaisma, visbeidzot iekārot kaut Layfhakera lasītājiem?
Izbaudiet katru dienu. Noteikt mērķus, lai saprastu, kāpēc tu dzīvo. Kopumā ir drūms dienās, bet, ja tu pamosties no rīta, jūs zināt, ka jums ir mērķis, var pārvarēt visas grūtības. Tāpēc, nav vairs censties katru dienu veikt nelielus soļus ceļā uz savu mērķi.
— Skaisti vārdi! Svetlana, paldies par interviju!
— Paldies, Anastasia!