Kā izvēlēties vasaras riepas automašīnām
Kā Izvēlēties Dzīve / / December 19, 2019
No sniega bija tikai peļķēm, un tie kalst jau, un tas ir laiks, lai mainītu ziemas riepas uz vasaras. Lai neradītu pārrēķināties, pievērsiet uzmanību svarīgākajām īpašībām un novērot jūsu braukšanas stilu.
Protams, jūs varat braukt ar ziemas riepām vai nav apnikt, un nopirkt sezonu, bet vēl labāk, lai iegūtu atsevišķu riepu komplektu, kas ziemā, gan vasarā. Galu galā, tikai ar īpašiem laika riepas nodrošina maksimālu drošību uz ceļa.
Izvēloties nepieciešamību sekot ražotāja automašīnas, kā arī ņemt vērā pazīmes jūsu braukšanas stilu un ekspluatācijas apstākļos. Lai atrastu pareizo riepu jūsu auto, jums ir nepieciešams pievērst uzmanību pieciem lietām.
1. standarta izmērs
Lūk, viss ir relatīvs vienkārša. Tire Size - ir attiecība platums, augstums un ārējo diametru. Simbols lielums ir šāds: 175 / 55R13. Šajā piemērā, riepu ir saprast, ko skaita, kas atbilst:
- 175 - platums riepas milimetros.
- 55 - augstums profilu, kas izteikta procentos no riepu platumu.
- 13 - ar loka izmēru collās.
Urbuma diametrs ir jāatbilst izmēru diska, vai noteikt autobusu vienkārši nestrādās. Bet ar platumu un profila augstums var būt maz.
Platākas riepas palielina kontakta laukumu un tādējādi uzlabo saķeri ar ceļa virsmu. Tajā pašā laikā tie ir smagāki un pasliktināt dinamika auto, apstrādes pa sliktiem ceļa virsmām, kā arī palielinās degvielas patēriņš. Uz slapja seguma, tādējādi arī radīt nodevīgs akvaplanēšanas efekts.
Augstums riepas iedalās zemu profilu (55% vai mazāk), augsta profila (60-75%) un pilna seja (80% un vairāk). Nesen izstrādātas apvidus un disku par lauku ceļiem ar pilskalniem un bedrēm, bet pirmā un otrā kopa ar parastajiem pasažieru automobiļiem.
Augstums abpusēji griezīgs zobens, too: apakšējā profila riepas, jo labāk apstrādes, bet tajā pašā laikā lielāka uzņēmība pret mazāko nelīdzena riepu ceļa virsmas un bojājuma risks riteņiem bedrēm. Tādēļ, jums vajadzētu izvēlēties zemu profilu, bet, ja braucat galvenokārt uz šosejas lielā ātrumā.
2. protektora raksts
Man vajag ne skaistumu. Tas tieši ietekmē veiktspēju riepas. Protektora raksts ir trīs veidu:
- simetriski non-directional - visbiežāk variants, kas tiek uzskatīta par klasisku un ir piemērots braukšanai pilsētas un šosejas. Šis aizsargs ir visbiežāk izmanto budžeta riepas, tie parasti tiek iestatīti rūpnīcā. Riepu īpašības nav atkarīgas no nosacījumiem darba un kustības virzienu. Riteņus var nomainīt.
- Simetrisks vērsts zīmējums ātri nes ūdeni no riepu kontaktu plāksteri un nodrošina labu saķeri ar ceļa virsmu. Iespēja faniem ātrumu un braukšanas mitrā. Riepas tiek noteikti stingri uz rotācijas virzienu (ar bultiņu uz sānu virsmas riepu norādīto), vai arī uz slapjas virsmas tas būs bīstami.
- asimetrisks raksts labi lietū un sausā laika. Universal Protector, kas ir uzstādīts uz SUV un ģimenes sedans, coupe un ātrumu. Uz ārējā un iekšējā pusē riepas izmantojot dažādus protektoru veidus, viens par labāko saķeri ar sausu pārklājumu, otrā - slapjo sajūgu. Ar uzstādīšanu tur jābūt uzmanīgiem: apskatīt atzīmes iekšpusē / ārpusē, kas nozīmē, iekšējo un ārējo pusi riepu, attiecīgi.
3. ātruma indekss
Vēl viens svarīgs parametrs. Apzīmē ar latīņu burtiem, no kuriem katrs Norāda maksimālo likmi, kas var attīstīt uz šādām riepām.
indekss | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | W | Y |
Maksimālais ātrums km / h | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | 270 | 300 |
Riepas ar lielu ātrumu indekss ir pieaudzis saķeri, kas savukārt nodrošina minimālo bremzēšanas attālumu. Bet tie ir dārgāki. Tāpēc, ja jūs neesat gatavojas joņotājs vai jūsu auto ražo tikai 180 km / h, un pēc tam no kalna, tas nav nepieciešams pārmaksāt. Bet, ja jums ir mīļākais ātrai braukšanai, nav taupīt un veikt autobusu V vai W
4. slodzes indekss
Šis skaitlis nosaka slodzi, ka riepa spēj izturēt maksimālo ātrumu. Citiem vārdiem sakot, maksimālais svars (kopā ar kravu, vadītājam un pasažieriem) uz vienu transportlīdzekļa riteņa.
indekss | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 | 105 | 110 | 115 | 120 |
Maksimālā slodze, kg | 335 | 387 | 450 | 515 | 600 | 690 | 800 | 925 | 1 060 | 1 215 | 1 400 |
Ja jūs bieži veikt jebkādus pasažieru vai kravas, tas ir nepieciešams, lai autobusu ar augstu slodzes indeksu. Optimāli Alternatīvi, jūs varat izvēlēties, izmantojot šo tabulu, pārbaudot datus ar specifikācijām mašīnas.
5. No riepas karkasa konstrukcija
Saskaņā ar dizaina iezīmes autobusu iedalās aizspriedumiem un radiālā. Pirmais ir gandrīz nekad notikt tagad, mūsdienu riepas lielākoties radiālā. Tieši šis fakts norāda, ka burts R riepas marķējuma, un nevis uz diametra, kā daudzi uzskata. Radiālās riepas ir piemērotas visām transportlīdzekļu klasēm, no mazām automašīnām, SUV.
Neatkarīgi no riepu tipa var uzlabot. Šis ir norādīta ar burtu C (kravas) vai LT (Light Truck) apzīmējumā. Pastiprināta riepa, kas paredzēta furgoniem, vieglās kravas automašīnas un mikroautobusi, kas ir smagāki nekā parasti vieglie automobiļi un ko izmanto, lai pārvadātu kravas un daudz pasažieru.
Kuru riepas izvēlēties
Kā jūs atceraties, tas viss ir atkarīgs no braukšanas stila un lietošanas nosacījumus. Lai atvieglotu jūsu izvēli, Layfhaker identificēti trīs visbiežāk scenārijus. Jums vienkārši ir, lai atrastu savu.
- Izjādes pilsētā, gan ārpus tās mērenā ātrumā. Fit ar profila riepas ir 60% vai vairāk, simetriska vai asimetriska nav virziena protektora zīmējums un indekss ātruma S vai T.
- Braukšana ar lielu ātrumu. Piemēroti profila riepas ar 55% vai mazāka, simetriskas vai asimetriskas virziena protektora zīmējums un indekss ātruma V vai W.
- Izjādes off-road. SUV vērts augsta profila riepas ar dziļu protektoru un atbilstošais transportē slodzes indeksa svaru. Īpašnieki mikroautobusu un furgoniem ir labāk iegādāties īpašas riepas komerciāliem transportlīdzekļiem ar atzīmēm C un LT.