Ko darīt, ja saņēmu caurumu ceļa

Step 1. Making nelaimes gadījumu

Jo juridiskie termini bojājumus transportlīdzeklim dēļ satiksmes pārkāpumiem, ir satiksmes negadījums.

Pants 1.2 noteikumi ceļa: satiksmes negadījums - notikums radās laikā pārvietošanās transportlīdzekļa un ceļa ar savu piedalīšanos, kas nogalināti vai ievainoti cilvēki, bojāts kuģis, Iespējas, preces vai cits materiāls postījumi.

Kad uz ceļa nav nekādas brīdinājuma zīmes, un jums gāja ar noteikumiem, bet beidzās ar caurumu, tad jums ir ievainoti ceļu satiksmes negadījumā.

Tas ir nepieciešams, lai apturētu, ieslēgt avārijas gaismas, kas avārijas zīmi un zvanu satiksmes policiju.

Jūs nevarat tikt liegts atstāt skatuves, bet negadījums ar bedri var iet ļoti ilgu laiku. Tāpēc, neziņo par tālruni, kas stājās bedres. Saka, ka negadījuma bez upuriem. Formāli, tas ir.

Saturs šis nelaimes evroprotokol neiespējamu, jo negadījumā iesaistīts tikai viens transportlīdzeklis.

Teorētiski, politika CTP Tas būtu jāattiecina arī uz gadījumiem automašīnas bojājumiem sakarā ar ceļu satiksmes negadījumu dēļ sadursmes ar bedrē vai atvērtā durvīm. Galu galā, katram ceļam ir balansoderzhatelya un apdrošinātājiem ir tiesības uz regresīvi prasībām uz organizācijām, kas atbild par uzturēšanu un remontu ceļa. Pat tad, ja negadījums noticis iekšpusē jonu dzīvojamo kompleksu, regresīvi maksājumi var radīt pārvaldības sabiedrību. Praksē, apdrošinātāji atsakās maksāt par OCTA sakarā ar nelaimes gadījumu ar bedrē. Galvenais iemesls - grūtības izveidot persona, kas nepieciešams, lai būtu klāt regresīvi prasības. KASKO šādos gadījumos, jūs esat pārliecināts, ka, lai saņemtu kompensāciju.

---

Sagaidot Satiksmes policija:

1. Runājiet ar lieciniekiem. Tu esi laimīgs, ja kāds redzēja, jūsu auto ir bojāts. Veikt savus kontaktus, un jautāt, vai viņi spēs, ja nepieciešams, lai sniegtu liecību tiesā.
2. Pārbaudiet automašīnu un veikt bildes no bojājumiem. Jūs varat izmantot ierakstu ar DVR.

Kas ierodas satiksmes policisti ir nepieciešami, lai novērtētu caurumu, lai notikuma shēmu un protokolu.

Saskaņā ar GOST 50597-93, bedre - kredīta izņemšanas gramba vai garāks par 15 cm, 60 cm platāks un dziļāk par 5 cm.

Noteikti vēlreiz izlasīt ziņojumu un sertifikātu ceļu satiksmes negadījumu. Tām vajadzētu būt precīzi parametri ceļu bedrēm un izsmeļošu informāciju par traumām. Šo dokumentu kopijas, kā arī apņēmība ierosināt lietu par administratīvo pārkāpumu, vai arī atteikties to jums rokas on.

Ja jūs būtiski, lai organizācija, kas uztur ceļa posma, kas atvesti uz administratīvo atbildība saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksā 12.34 rakstu, uzstāt uz sagatavošanu akta konstatētajiem trūkumiem, kas satura ceļi.

Step 2. neatkarīga pārbaude

Sazinieties ar uzņēmumu, lai izvērtētu automašīnu pēc negadījuma. Par to daudzos tirgos. Izvēlieties uzņēmums ar labu reputāciju un pieredzējuši speciālisti.

Vēl viena iespēja, kas ir ērtāk un kvalitāti, - uz darbu ar vērtētāji, kuri konsultē advokāts. Advokāts dosies uz tiesu prasībām saskaņā ar pieprasījumiem, pamatojoties uz noslēgtu ar vērtētāja sagatavoto vērtību. Es nedomāju, ka ir masochists starp kolēģiem, kas aizstāv klienta intereses, pamatojoties uz viduvējs secināt, ka bojājumu novērtēšanai.

Aleksandrs Gulko

Ziņot par vietu un laiku, pārbaudot nākotni atbildētāja. Rakstīšana labāk, ierakstītā vēstulē ar apstiprinājumu. Uzziniet, kuras jurisdikcijā ir veids, kā jūs varat ar ceļu policijas. Kā likums, tas ir administrācija pašvaldībām un to struktūrvienībām. Atbildētājs var darboties Contractors, kas ražoti novietošanu brauktuves vai ceļa remontiem.

Iestādes nevar vienoties par novērtējumu. Tas nav svarīgi. Galvenais jums ir bijis brīdināts, un eksperts aprakstīja defekti, tostarp slēpta.

Pavadītais par zaudējumu novērtēšanas nauda, ​​būs iespējams atgriezties tiesā. Bet tas ir ieteicams doties pirmo produkciju apmēra prasībām.

Norādiet uz ķermeņa, kas atbild par ceļu, prasības ar prasību atlīdzināt zaudējumus, kopiju eksperta atzinumu un dokumentus no Ceļu policijas. Ja divu mēnešu laikā nav atbildes, vai atteikšanās ierasties sazināties ar tiesu.

Step 3. Juridiskā regresa

Tiesības uz kompensāciju par zaudējumiem, kas radušies sakarā ar sliktiem ceļiem, kas noteikti likuma 28. panta "Par ceļu un ceļa aktivitāti" gada 8. novembrī, 2007.

jurisdikcija: Apgabaltiesa pēc atbildētāja atrašanās vietu (bez kaitējuma).
valsts nodeva: Atkarīgs no prasījuma summas.
dokumenti: Prasības pieteikums, eksperta atzinumu, informācija par negadījumu, kas ir akts identificētajām nepilnībām ceļu uzturēšanai (ja tādi ir). Kā pierādījumu, jūs varat izmantot foto un video uzņemšanu, lieciniekus.

Izmēģinājuma palikt mierīgs un pārliecināts laikā. Atbildētājs var vainot satiksmes policija (nerēgojos zīmi, nevis smalkas Speeders uz šīs ielas) vai ceļu (slikti remontēt). Bet tiesa izskatīs galvenokārt uz papīra. Ir svarīgi, lai ceļu satiksmes negadījumā sertifikāts tika rakstīts, ka jums nav pretrunā SDA. Ja atbildētājs pieprasa samazināt kaitējuma apjomu, atgādināt, ka viņš tika uzaicināts uz novērtējumu.

98% no prasības šādos gadījumos tiesa apmierināja. 2% atteices intensitāte - ir tad, kad vadītājs ir slikti, lai skatītos savu auto. Piemēram, daudzas reizes atjaunotas lietie riteņu piedziņa '21 rādiuss var kreka pat nelielu plaisāt no ceļa, un nonāktu caurumu, jūs varat palikt bez riteņa.

Aleksandrs Gulko

Ja tiesa nolemj savā labā, jūs ne tikai iegūt naudu par remontu, bet arī kompensāciju par tiesvedības un juridisko izdevumu. Atbilstoši raksta izsniedz divu nedēļu laikā.

Kur sūdzēties par sliktiem ceļiem

Sekojiet ceļa - pienākums satiksmes policiju. Ja jūs prasmīgi apceļoja ceļa izciļņiem, bet nevēlaties, lai ar viņiem, rakstīt rakstisku vai online Satiksmes policija sūdzību.

Sūdzību var būt ne tikai uz ceļa, "bedres", bet arī slikti, kas lūkas un tramvaja sliedēm. Viņiem ir pacelties virs asfalta, ir ne vairāk kā 2 cm. Periods likvidēt nelīdzenumiem ceļa - 10 dienu laikā.

Ir arī pakalpojums, lai automātiski nosūtīt sūdzību par sliktiem ceļiem:

• «RosYama». Pēc īsa reģistrāciju, noklikšķiniet uz "Pievienot bedri." Jūsu sūdzība notiks ekspertu apstiprināšanu un iekrist satiksmi.
• «Karte mirušo ceļu». Arī reģistrēt un ārstēšana tiek regulēts. Koncentrējieties uz lielās platībās bojāto ceļu, nevis vienu bedrē. Lai iegūtu informāciju par bedres ir aktīvisti "Viskrievijas Tautas fronte", un nevis satiksmes policija. Bet bezdarbība sabiedrisko vīrieši nevar sūdzēties prokuratūrā.

Ja satiksmes policija un vietējā administrācija ir neaktīvi, lūdzu, sazinieties ar prokuratūru.