7 interesantus faktus par aviācijas
Formēšana / / December 19, 2019
7. decembrī, Starptautiskā diena civilo aviāciju, kas izveidota saskaņā ar ANO Ģenerālās asamblejas 1996. gadā, lai pievērstu uzmanību sasniegumiem šajā jomā. Protams, mēs nevarējām palaist garām šo brīnišķīgo notikumu, un mēs vēlamies, lai jūs iepazīstināt ar dažus interesantus faktus par aviāciju.
17. decembris 1903 bija notikums, kuru var uzskatīt par sākuma punktu vēsturē aviācijas. Tajā pašā dienā, pirmā apkalpo lidojums smagāku nekā gaisa dzinēju. Tās dibinātāji bija brāļi Wilbur Wright (Wilbur Wright) un Orville Wright (Orville Wright). Tas ir interesanti, ka neviens no šiem talantīgu izgudrotāju nav pat beidzis vidusskolu. Pirms sākuma būvniecības strādājuši savā velosipēdu veikalā lidmašīnas hobijiem brāļi, un veikalā, kas pārdod iespiedmašīnas, velosipēdus, motorus un citus mehānismus. Tomēr daudzi eksperti uzskata, ka galvenais nopelns Wright Brothers "pirmā lidojuma nav prioritāte, kas ir apstrīdēts, un atvēršana trīs rotācijas asis lidmašīnas, ļaujot piloti efektīvi kontrolētu lidmašīnu, un, lai saglabātu savu bilanci, kamēr lidojums.
Militārās piloti rītausmā aviācijas bez izņēmuma valkāja baltu zīda šalli, kas izteica savu ceļu daļu romantiku un varonību. Tomēr šī tradīcija ir radusies nevis no mīlestības skaistumu. Piloti gaisa kaujas laikā bija pastāvīgi ieslēgtu manu galvu pa 360 grādiem, lai izsekotu arvien mainās satiksmes situāciju. Tomēr viņu kakls burtiski paberzē asinis cieta apkakle uniformas. Tāpēc viņi sāka valkāt uz kakla mīkstu zīda šalli.
Šajā pasaulē ir iespējams, vairāk labi zināms pasažieru lidmašīnas nekā Boeing 747. Laikā, kad tās pirmsākumiem, šis gaisa kuģis bija lielākais, smagāko un ietilpīgs pasažieru pasažieru lidmašīna, un palika tik par 36 gadiem. Tas ir par plakne šī modeļa tika pasaules rekordu par maksimālo pārvadāto pasažieru skaits vienā lidojumā. 24. maijs 1991 nodošanu Etiopijas ebreju Izraēlā laikā ņēma vērā lidmašīnu 1 122 personu. Sākotnēji plāns bija paredzēts iegrimis plaknes 760 cilvēkiem, bet pasažieri bija tik viegls, ka tika nolemts par papildu slodzi. Interesanti, ka lidojums bija divi bērnu, lai pasažieriem pie galamērķa lidostā bija vairāk nekā brīdī izbraukšanas. Uzziņai: Boeing 747 ir paredzēts lidojums ar 480 pasažieriem uz klāja.
Lielākā lidmašīna pasaulē ir AN-225 "Mriya" - transporta reaktīvo lidmašīnu ultra pienākums projektēšanas birojs uz tiem. O. K. Antonova. Tā tika izstrādāta, un uzcelta Padomju Savienībā pie Kijevas Mechanical Plant in 1984-1988, attiecīgi. 22 Mar 1989 An-225 veica lidojumu ar slodzi 156.3 tonnas, kas tika uzvarēts tajā pašā laikā 110 pasaules aviācijas ierakstus. Jaunais ieraksts, kas vēl nav sadalīti tika piegādāts 2004. gada augustā: An-225 perevoz kuru svars ir 250 tonnas no Prāgas uz Taškentu ar apstāšanās Samara.
Lielākais upuru skaits avārijas notika vēsturē civilās aviācijas, kā tas ir pārsteidzoši, uz zemes. Uz skrejceļa Los Rodeo lidostu sadūrušās lidmašīnas Boeing 747-206B aviokompānija KLM un Boeing 747-121 aviosabiedrības Pan American. Tā rezultātā, 583 cilvēki tika nogalināti. Nelaimes cēlonis izraisīja ķēdes traģiskiem negadījumiem, pirmais elements, kas bija sprādziena teroristi kustība par neatkarības un autonomijas Kanāriju salu bumbas lielākajā lidostā Kanāriju salās Las Palmas. Kā rezultātā, tas ir slēgts, un visi lidojumi novirzīti uz Los Rodeo lidostu, kur neskaidrības radušās.
Visā pasaulē, katru dienu uz pasažieru lidmašīnām vairāk nekā 3 miljoni cilvēku. Ar tipisku dienā ik pēc 2 sekundēm kaut kur paceļas vai zeme vienā plaknē. Katru gadu uz lidmašīnām veic vairāk nekā 5 miljardi cilvēku. Tomēr statistika saka, ka tikai 5% no pasaules iedzīvotāju nekad lido lidmašīnā.
Daudzi cilvēki baidās no lidošanas, bet statistika liecina, ka gaisa satiksme ir drošākais transporta veids. Saskaņā ar aprēķiniem no ICAO (Starptautiskās civilās aviācijas organizācijas), uz miljonu izlidošana veido tikai vienu gadījumu. Varbūtība, ka pasažieris iesprostoti lidmašīnā, nomirst lidmašīnas avārijā, kas ir aptuveni 1/8 000 000. Tas nozīmē, ka, ja pasažieris būs sēdēt katru dienu uz gadījuma lidojumā, tad viņš būtu nepieciešams lidot tik daudz kā 21 000 gadiem, tieši mirt negadījumā.
Citi interesanti fakti par pasaulē jūs varat mācīties šeit.